平頭螺栓 9904582

07 11 9 904 582

M5 X 35

價格 重量
NT$0.00 10 克 0.35 盎司
片數量 度量單位 存儲包裝單位 集裝箱運輸包裝單元
10 500 100000
生產 二月 '03 -
可交換追溯
舊的序號  i    07 11 8 260 231

用法

1'系列

+E81

+116d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+116i 1.6 N43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+116i 1.6 N45N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+116i 2.0 N43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+118d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+118i N43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+118i N46N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+120d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+120i N43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+120i N46N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+123d N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+130i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+E82

+118d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+120d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+120i N43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+120i N46N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+123d N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+125i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+E87

+116i N45

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+118d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+118i N46

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+120d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+120i N46

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+130i N52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+E87 翻新

+116d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+116i 1.6 N43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+116i 1.6 N45N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+116i 2.0 N43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+118d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+118i N43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+118i N46N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+120d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+120i N43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+120i N46N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+123d N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+130i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+E88

+118d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+118i N43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+118i N46N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+120d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+120i N43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+120i N46N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+123d N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+125i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+F20

+114i N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+116d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+116i N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 巴西 • ł 中性
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性
5門 印度 ŗ • 中性
5門 馬來西亞 ŗ • 中性
5門 泰國 ŗ • 中性

+118d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性
5門 印度 ŗ • 中性

+118dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性

+118i N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性
5門 馬來西亞 ŗ • 中性

+120d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+120dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+125d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+125i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 巴西 • ł 中性
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+F20 翻新

+116d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+116d ed B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+116i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+118d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性
5門 印度 ŗ • 中性

+118dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性

+118i N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性
5門 泰國 ŗ • 中性

+118i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性
5門 馬來西亞 ŗ • 中性
5門 泰國 ŗ • 中性

+120d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+120dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+120i N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性
5門 馬來西亞 ŗ • 中性

+125d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+125i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 巴西 • ł 中性
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+F21

+114i N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+116d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+116d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+116i N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+118d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+118dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+118i N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+120d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+120dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+125d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+125i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+M135i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+F21 翻新

+116d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+116d ed B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+116i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+118d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+118dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+118i N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+118i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+120d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+120dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+120i N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+125d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+125i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+M135i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+M135iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

2'系列

+F22

+218d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+218d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+218i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+220d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+220d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+220dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+220i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+225d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+225d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+228i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+228i N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+228iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+228iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+F23

+218d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+218i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+220d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+220i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+225d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+228i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+228i N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 美國 • ł 中性

+228iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 美國 • ł 中性

+228iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 美國 • ł 中性

+M235i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+M235iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+F45

+214d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+216d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+216i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 中國 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+218d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+218dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+218i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 中國 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+220d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+220dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+220i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 中國 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+225i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+225iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+225xe B38X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+F46

+214d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+216d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+216i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+218d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+218dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+218i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+220d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+220dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+220i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

3'系列

+E36

+316g M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
緊湊 歐洲 • ł 手冊

+316i M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 手冊
雙門跑車 歐洲 ŗ • 手冊
雙門跑車 歐洲 • ł 自動
雙門跑車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 自動
旅遊 歐洲 ŗ • 自動

+316i M40

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 南非 ŗ • 手冊
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+316i 1.6 M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
緊湊 歐洲 • ł 手冊
緊湊 歐洲 ŗ • 手冊
緊湊 歐洲 • ł 自動
緊湊 歐洲 ŗ • 自動

+316i 1.9 M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
緊湊 歐洲 • ł 手冊
緊湊 歐洲 ŗ • 手冊
緊湊 歐洲 • ł 自動
緊湊 歐洲 ŗ • 自動

+318i M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 手冊
敞篷車 歐洲 ŗ • 手冊
敞篷車 歐洲 • ł 自動
敞篷車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 印尼 ŗ • 手冊
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 手冊
四門轎車 南非 ŗ • 自動
四門轎車 南非 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 自動
旅遊 歐洲 ŗ • 自動

+318i M40

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+318i M42

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 南非 ŗ • 手冊
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+318is M42

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 手冊
雙門跑車 歐洲 ŗ • 手冊
雙門跑車 歐洲 • ł 自動
雙門跑車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+318is M44

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 手冊
雙門跑車 歐洲 ŗ • 手冊
雙門跑車 歐洲 • ł 自動
雙門跑車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 南非 ŗ • 手冊
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+318tds M41

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+520dX N47N

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+520i N20

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+525d N47S1

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+525dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+528i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
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+528iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
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+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
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+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
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+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+550i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
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+M550dX N57X

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7'系列

+E38

+725tds M51

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 • ł 手冊

+728i M52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+728iL M52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+730d M57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+730i M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730iL M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+735i M62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+735iL M62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+740d M67

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740i M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+740i M62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+740iL M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+740iL M62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+740iLP M62

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四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750i M73

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+750i M73N

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+750iL M73

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+750iL M73N

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+750iLP M73N

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+L7 M73

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+L7 M73N

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+E65

+730d M57N

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+730d M57N2

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+730i M54

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+730i N52

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+735i N62

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+740d M67

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740i N62N

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+745d M67N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+745i N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+750i N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+760i N73

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+E66

+730Ld M57N2

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730Li M54

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+730Li N52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+735Li N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+740Li N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+745Li N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+750Li N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+760Li N73

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

X1系列

+F48

+X1 16d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 18d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 18dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 18i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性

+X1 20d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 20dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 20i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 巴西 • ł 中性
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 20iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 25dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 25iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 巴西 • ł 中性
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

X3系列

+E83

+X3 2.0d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 2.0i N46

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 2.5i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X3 3.0d M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性

+X3 3.0d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 3.0i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 埃及 • ł 中性

+E83 翻新

+X3 1.8d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 2.0d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 2.0d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X3 2.0i N46

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性

+X3 2.5si N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X3 3.0d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 3.0sd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 3.0si N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 埃及 • ł 中性
SAV 俄國 • ł 中性

+F25

+X3 18d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 18d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 20dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 馬來西亞 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X3 20dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 馬來西亞 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X3 20i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 20iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 巴西 • ł 中性
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 埃及 • ł 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 馬來西亞 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X3 28dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 中性

+X3 28i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 中性

+X3 28iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 巴西 • ł 中性
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性
SAV 美國 • ł 中性

+X3 28iX N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性
SAV 美國 • ł 中性

+X3 30dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性

+X3 35dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 巴西 • ł 中性
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 埃及 • ł 中性
SAV 俄國 • ł 中性
SAV 美國 • ł 中性

X4系列

+F26

+X4 20dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 中性
SAC 歐洲 ŗ • 中性
SAC 俄國 • ł 中性
SAC 泰國 ŗ • 中性

+X4 20iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 中性
SAC 歐洲 ŗ • 中性
SAC 俄國 • ł 中性
SAC 泰國 ŗ • 中性

+X4 28iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 中性
SAC 歐洲 ŗ • 中性
SAC 馬來西亞 ŗ • 中性
SAC 俄國 • ł 中性
SAC 美國 • ł 中性

+X4 30dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 中性
SAC 歐洲 ŗ • 中性
SAC 俄國 • ł 中性

+X4 35dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 中性
SAC 歐洲 ŗ • 中性

+X4 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 中性
SAC 歐洲 ŗ • 中性
SAC 美國 • ł 中性

+X4 M40iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 中性
SAC 美國 • ł 中性

X5系列

+E53

+X5 3.0d M57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X5 3.0d M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X5 3.0i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X5 4.4i M62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X5 4.4i N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X5 4.6is M62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X5 4.8is N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+E70

+X5 3.0d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 3.0sd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 3.0si N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 4.8i N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+E70 翻新

+X5 30dX N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 40dX N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 40iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動

+X5 50iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 M50dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+F15

+X5 25d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印度 ŗ • 自動
SAV 泰國 ŗ • 自動

+X5 25d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 泰國 ŗ • 自動

+X5 25dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印尼 ŗ • 自動

+X5 25dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印尼 ŗ • 自動

+X5 25dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 俄國 • ł 自動

+X5 28iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動

+X5 30dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印度 ŗ • 自動
SAV 馬來西亞 ŗ • 自動
SAV 俄國 • ł 自動
SAV 泰國 ŗ • 自動

+X5 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印尼 ŗ • 自動
SAV 印度 ŗ • 自動
SAV 馬來西亞 ŗ • 自動
SAV 俄國 • ł 自動

+X5 40dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 俄國 • ł 自動

+X5 50iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 埃及 • ł 自動

+X5 50iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動

+X5 50iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 M50dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+F85

+X5 M S63R

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

X6系列

+E71

+X6 30dX M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 30dX N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 35dX M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 35iX N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 40dX N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 40iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動

+X6 50iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 M S63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 M50dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+E72

+Hybrid X6 N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動

+F16

+X6 28iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動

+X6 30dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動
SAC 俄國 • ł 自動

+X6 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動
SAC 馬來西亞 ŗ • 自動
SAC 俄國 • ł 自動

+X6 40dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 50iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動

+X6 50iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 M50dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+F86

+X6 M S63R

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

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