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六角螺栓 帶法蘭 9905546

07 11 9 905 546

鉻 CR(VI) 無

M6X20

價格 重量
NT$0.00 10 克 0.35 盎司
片數量 度量單位 存儲包裝單位 集裝箱運輸包裝單元
片 10 250 90000
生產 一月 '07 -
可交換追溯
舊的序號  i    07 11 0 422 675

用法

1'系列

+F20 翻新

+114d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+116d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+116d ed B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+116i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+118i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性
5門 馬來西亞 ŗ • 中性
5門 泰國 ŗ • 中性

+F21 翻新

+114d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+116d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+116d ed B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+116i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+118i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

2'系列

+F22

+218i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+F23

+218i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

3'系列

+E46

+330Cd M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+330d M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+330xd M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 • ł 中性

+M3 S54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+M3 CSL S54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+E90

+325d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+325xi N52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+325xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+325xi N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+328xi N51

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+328xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+330d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+330xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+330xi N52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+330xi N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+335xi N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+E90 翻新

+320xd N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+320xd N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+325d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+325xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+325xi N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+328xi N51

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+328xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+330xi N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+335xi N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+335xi N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+E91

+325d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+325xi N52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 美國 • ł 中性

+325xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+325xi N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+328xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+330d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+330xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+330xi N52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+330xi N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+335xi N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+E91 翻新

+320xd N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+320xd N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+325d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+325xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+325xi N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+328xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+330xi N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+335xi N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+335xi N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+E92

+320xd N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+325d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+325xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+325xi N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+328xi N51

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+328xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+330d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+330xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+330xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+330xi N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+335xi N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+E92 翻新

+320xd N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+325xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+325xi N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+328xi N51

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+328xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+330xi N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+335xi N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+E93

+325d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+330d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+F30 翻新

+318i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+320i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+320iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+328iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+330e B48X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+330i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+330iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+F31 翻新

+318i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+330i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+330iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

4'系列

+F32

+418i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+420i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+430i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+430iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+F33

+420i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+430i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+430iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性

+F36

+418i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性

+420i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+430i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+430iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性

5'系列

+E60

+525d M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+530d M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+530d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+530xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+535d M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+E60 翻新

+525d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性

+525xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+530d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性

+530xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+535d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+E61

+525d M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530d M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+535d M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+E61 翻新

+525d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+525xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+530d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+535d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

6'系列

+E63 翻新

+635d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+E64 翻新

+635d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

7'系列

+E65

+730d M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+E66

+730Ld M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+G11

+730i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+G12

+730Li B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

X1系列

+E84

+X1 18dX N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 18dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 20dX N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 馬來西亞 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性

+X1 20dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 馬來西亞 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性

+X1 20iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 中國 • ł 中性
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性

+X1 23dX N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 25dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 25iX N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 28iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 巴西 • ł 中性
SAV 中國 • ł 中性
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性
SAV 美國 • ł 中性

+X1 28iX N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性

+X1 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 中性

X3系列

+E83

+X3 3.0d M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性

+X3 3.0d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+E83 翻新

+X3 3.0d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 3.0sd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

X5系列

+E53

+X5 3.0d M57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+E70

+X5 3.0d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 3.0sd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 3.5d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+E70 翻新

+X5 35dX M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

X6系列

+E71

+X6 30dX M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 35dX M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

Z系列

+E85

+Z4 M3.2 S54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性
跑車 美國 • ł 中性

+E86

+Z4 M3.2 S54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+Z3

+Z3 M3.2 S54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性
跑車 美國 • ł 中性

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