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六角螺栓及平墊圈 9906141

07 11 9 906 141

M8X85-U1-8.8

價格 重量
NT$0.00 30 克 1.06 盎司
片數量 度量單位 存儲包裝單位 集裝箱運輸包裝單元
片 10 100 27000
生產 三月 '07 -
可交換追溯
舊的序號  i    07 11 9 901 575

用法

1'系列

+E81

+116d N47

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+118d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
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身體 地區 操舵 傳輸 用法
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+123d N47S

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+118d N47

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+120d N47

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+116d N47

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+120d N47

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3'系列

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+325i M50

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+328i M52

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敞篷車 南非 ŗ • 自動
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雙門跑車 歐洲 • ł 自動
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雙門跑車 美國 • ł 手冊
雙門跑車 美國 • ł 自動
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四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
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四門轎車 南非 ŗ • 自動
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+M3 S50

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雙門跑車 歐洲 • ł 中性

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+316i 1.6 M43

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+316i 1.9 M43

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+316ti N42

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緊湊 歐洲 • ł 中性
緊湊 歐洲 ŗ • 中性

+318Ci N42

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敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+318Ci M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+318i N42

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四門轎車 中國 • ł 中性
四門轎車 歐洲 • ł 中性
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四門轎車 埃及 • ł 中性
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四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 菲律賓 • ł 中性
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+318i M43

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
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四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
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+318ti N42

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+318d N47

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+320d N47

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+316d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+318d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+320d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+320xd N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+E91

+318d N47

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旅遊 歐洲 • ł 中性
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+320d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
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+E91 翻新

+318d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
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+320d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320xd N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
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+E92

+320d N47

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+320xd N47

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雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+E93

+320d N47

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5'系列

+E34

+518g M43

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+518i M40

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+518i M43

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四門轎車 歐洲 • ł 手冊
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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+520i M50

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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四門轎車 日本 ŗ • 自動
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四門轎車 南非 ŗ • 自動
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 自動
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+524td M21

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四門轎車 歐洲 • ł 手冊
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+525i M50

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四門轎車 歐洲 • ł 手冊
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四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 日本 • ł 自動
四門轎車 日本 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 手冊
四門轎車 美國 • ł 自動
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四門轎車 南非 ŗ • 自動
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 自動
旅遊 歐洲 ŗ • 自動
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+525ix M50

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四門轎車 歐洲 • ł 手冊
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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+E39

+M5 S62

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+E60

+540i N62N

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+545i N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+550i N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
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+E60 翻新

+540i N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+550i N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
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+E61

+545i N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+550i N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+E61 翻新

+550i N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

6'系列

+E63

+645Ci N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
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雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
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+650i N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+E63 翻新

+650i N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
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+E64

+645Ci N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
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+650i N62N

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敞篷車 歐洲 • ł 中性
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+E64 翻新

+650i N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
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7'系列

+E65

+735i N62

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+740i N62N

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四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+745i N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+750i N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+E66

+735Li N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
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+740Li N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+745Li N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
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+750Li N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

X1系列

+E84

+X1 18d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

X5系列

+E53

+X5 4.4i N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 美國 • ł 中性

+X5 4.8is N62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 美國 • ł 中性

+E70

+X5 3.0d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 3.0sd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 3.5d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+E70 翻新

+X5 35dX M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

X6系列

+E71

+X6 30dX M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 35dX M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

Z系列

+Z3

+Z3 1.8 M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 歐洲 • ł 中性

+Z3 1.9 M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性

+Z3 1.9 M44

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性
跑車 美國 • ł 中性

+Z3 2.0 M52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性

+Z3 2.5 M52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 美國 • ł 中性

+Z3 2.8 M52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性
跑車 美國 • ł 中性
跑車 南非 ŗ • 中性

+Z3 M3.2 S50

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 南非 • ł 中性
雙門跑車 南非 ŗ • 中性
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性

+Z3 M3.2 S52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性
跑車 美國 • ł 中性

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