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TürkçeC 形夾子 螺母 自鎖式 7154447
07 14 7 154 447
用於鋼板螺栓
ST 4.8 -ZNS3
| 價格 | 重量 | ||
|---|---|---|---|
| NT$0.00 | |||
| 片數量 | 度量單位 | 存儲包裝單位 | 集裝箱運輸包裝單元 |
| 片 | 10 | 800 | 102400 |
| 生產 | 一月 '04 - |
| 可交換追溯 | |
| 舊的序號 | i 07 14 4 337 265 |
用法
1'系列
+E81
+E82
+E87 翻新
3'系列
+E90
+316i N45
+316i N43
+316i N45N
+318d M47N2
+318d N47
+318i N46
+318i N43
+318i N46N
+320d M47N2
+320d N47
+320i N46
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+320i N46N
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+320i N43
+320si N45
+323i N52
+323i N52N
+325d M57N2
+325i N52
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 美國 | • ł | 中性 |
+325i N52N
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 |
+325i N53
+325xi N52
+325xi N52N
+325xi N53
+328i N51
+328i N52N
+328xi N51
+328xi N52N
+330d M57N2
+330i N52
+330i N52N
+330i N53
+330xd M57N2
+330xi N52
+330xi N53
+335d M57N2
+335i N54
+335xi N54
+M3 S65
+E90 翻新
+316d N47
+316d N47N
+316i N43
+316i N45N
+318d N47
+318d N47N
+318i N46N
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+318i N43
+320d N47
+320d N47N
+320d ed N47N
+320i N46N
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+320i N43
+320xd N47
+320xd N47N
+323i N52N
+325d M57N2
+325d N57
+325i N52N
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+325i N53
+325xi N52N
+325xi N53
+328i N51
+328i N52N
+328xi N51
+328xi N52N
+330d N57
+330i N52N
+330i N53
+330xd N57
+330xi N53
+335d M57N2
+335i N54
+335i N55
+335xi N54
+335xi N55
+M3 S65
+M3 CRT S65
+E91
+318d M47N2
+318d N47
+318i N46
+318i N43
+318i N46N
+320d M47N2
+320d N47
+320i N46
+320i N43
+320i N46N
+323i N52
+323i N52N
+325d M57N2
+325i N52
+325i N52N
+325i N53
+325xi N52
+325xi N52N
+325xi N53
+328i N52N
+328xi N52N
+330d M57N2
+330i N52
+330i N52N
+330i N53
+330xd M57N2
+330xi N52
+330xi N53
+335d M57N2
+335i N54
+335xi N54
+E91 翻新
+316d N47N
+316i N43
+318d N47
+318d N47N
+318i N43
+318i N46N
+320d N47
+320d N47N
+320d ed N47N
+320i N43
+320i N46N
+320xd N47
+320xd N47N
+323i N52N
+325d M57N2
+325d N57
+325i N52N
+325i N53
+325xi N52N
+325xi N53
+328i N52N
+328xi N52N
+330d N57
+330i N52N
+330i N53
+330xd N57
+330xi N53
+335d M57N2
+335i N54
+335i N55
+335xi N54
+335xi N55
+E92
+E92 翻新
+E93
+E93 翻新
+F30
+316d N47N
+316d B47
+316i N13
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 巴西 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+318d N47N
+318dX N47N
+320d N47N
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+320d ed N47N
+320dX N47N
+320i N20
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 巴西 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 美國 | • ł | 中性 |
+320i ed N13
+320iX N20
+325d N47S1
+328d N47N
+328dX N47N
+328i N20
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 巴西 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 美國 | • ł | 中性 |
+328i N26
+328iX N20
+328iX N26
+330d N57N
+330dX N57N
+335dX N57Z
+335i N55
+335iX N55
+Hybrid 3 N55
+F30 翻新
+316d B47
+316i N13
+318d B47
+318dX B47
+318i B38
+320d B47
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+320d N47N
+320d ed B47
+320dX B47
+320i N20
+320i B48
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+320i ed N13
+320iX B48
+320iX N20
+325d N47S1
+325d B47
+328d N47N
+328dX N47N
+328i N20
+328i N26
+328iX N20
+328iX N26
+330d N57N
+330dX N57N
+330e B48X
+330i B48
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+330iX B48
+335dX N57Z
+340i B58
+340iX B58
+F31
+F31 翻新
+F35
5'系列
+E60
+520d M47N2
+520i M54
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+523i N52
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+523Li N52
+525d M57N
+525i M54
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 美國 | • ł | 中性 |
+525i N52
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 美國 | • ł | 中性 |
+525Li N52
+525xi N52
+530d M57N
+530d M57N2
+530i M54
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 美國 | • ł | 中性 |
+530i N52
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 美國 | • ł | 中性 |
+530Li N52
+530xd M57N2
+530xi N52
+535d M57N
+540i N62N
+545i N62
+550i N62N
+M5 S85
+E60 翻新
+E61
+E61 翻新
+F07
+F07 翻新
+F10
+520d N47N
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+520d ed N47N
+520i N20
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+523i N52N
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+523i N53
+525d N57
+525d N47S1
+525dX N47S1
+528i N53
+528i N20
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 美國 | • ł | 中性 |
+528i N52N
+528iX N20
+530d N57
+530d N57N
+530dX N57N
+530i N53
+530i N52N
+535d N57S
+535d N57Z
+535dX N57Z
+535i N55
+535iX N55
+550i N63
+550iX N63
+Hybrid 5 N55
+F10 翻新
+518d N47N
+518d B47
+520d N47N
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+520d B47
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+520dX N47N
+520dX B47
+520i N20
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+525d N47S1
+525dX N47S1
+528i N20
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 美國 | • ł | 中性 |
+528iX N20
+530d N57N
+530dX N57N
+535d N57Z
+535d N57N
+535dX N57Z
+535dX N57N
+535i N55
+535iX N55
+550i N63N
+550iX N63N
+Hybrid 5 N55
+M550dX N57X
+F11
+F11 翻新
+F18
6'系列