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Türkçe密封組件 曲軸箱 不含石棉 7511529
11 11 7 511 529
| 價格 | 重量 | ||
|---|---|---|---|
| NT$0.00 | 395 克 | 0.9 磅 | |
| 片數量 | 度量單位 | 存儲包裝單位 | 集裝箱運輸包裝單元 |
| 集 | 1 | 1 | 100 |
| 生產 | 四月 '01 - |
集
| 部分號碼 | 標題 | 補充 | 數量 | 重量 | 價格 |
|---|---|---|---|---|---|
i
11 43 1 717 666
|
O 形環 |
9X2,2 | 2 | NT$0.00 | |
i
12 61 1 744 292
|
密封環 |
1 | NT$0.00 | ||
i
12 14 1 748 398
|
O 形環 |
17X3 | 1 | NT$0.00 | |
i
11 41 7 507 756
|
O 形環 |
22,2X3,15 | 1 | NT$0.00 | |
i
11 42 7 508 971
|
成型密封件 |
1 | NT$0.00 | ||
i
11 13 7 511 224
|
成型密封件 |
1 | 160 克 |
NT$0.00 | |
i
11 11 7 511 395
|
軸密封環 |
65X79X20 | 1 | 50 克 |
NT$0.00 |
i
11 11 7 511 396
|
軸密封環 |
90X110X12 | 1 | 50 克 |
NT$0.00 |
i
11 51 7 514 941
|
成型密封件 |
1 | NT$0.00 | ||
i
11 51 7 514 942
|
O 形環 |
2 | NT$0.00 | ||
i
11 51 7 514 943
|
成型密封件 |
1 | NT$0.00 | ||
i
11 51 7 514 944
|
橡膠防塵罩 |
1 | NT$0.00 | ||
i
11 43 7 529 257
|
O 形環 |
14,5X3,0 | 1 | NT$0.00 | |
i
07 11 9 963 151
|
密封環 |
A12X17-CU | 1 | NT$0.00 | |
i
07 11 9 963 200
|
密封環 |
A14X18-AL | 1 | NT$0.00 | |
i
07 11 9 963 355
|
密封環 |
A22X27-AL | 1 | NT$0.00 |
用法
1'系列
+E82
+E87
3'系列
+E46
+316Ci N40
+316Ci N45
+316i N40
+316i N42
+316i N45
+316i N46
+316ti N40
+316ti N42
+316ti N45
+316ti N46
+318Ci N42
+318Ci N46
+318i N42
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 菲律賓 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 越南 | • ł | 中性 | |
| 旅遊 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 中性 |
+318i N46
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 越南 | • ł | 中性 | |
| 旅遊 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 中性 |
+318ti N42
+318ti N46
+E90
+316i N45
+316i N43
+316i N45N
+318i N46
+318i N43
+318i N46N
+320i N46
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+320i N46N
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+320i N43
+320si N45
+E90 翻新
+316i N43
+316i N45N
+318i N46N
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+318i N43
+320i N46N
| 身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| 四門轎車 | 中國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 埃及 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 印度 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 中性 | |
| 四門轎車 | 俄國 | • ł | 中性 | |
| 四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 中性 |
+320i N43
+E92
+E93
5'系列
X1系列
X3系列
Z系列
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