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| # | 描述 部分號碼 |
補充 | 日 | 數量 | 重量 | 價格 TWD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 汽車角窗 純淨 左 | |||||||
| 5 |
i
51 32 1 803 289
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 660 克 |
NT$0.00 |
|
| 汽車角窗 純淨 右 | |||||||
| 5 |
i
51 32 1 803 290
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 660 克 |
NT$0.00 |
|
| 汽車角窗 綠色 左 | |||||||
| 5 |
i
51 32 1 817 433
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 860 克 |
NT$0.00 |
|
| 汽車角窗 綠色 右 | |||||||
| 5 |
i
51 32 1 817 434
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 860 克 |
NT$0.00 |
|
| 窗框 | |||||||
| 6 |
i
51 32 1 803 291
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 117 克 |
NT$0.00 |
|
| 6 |
i
51 32 1 803 292
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 117 克 |
NT$0.00 |
|
| 汽車角窗密封件 | |||||||
| 7 |
i
51 32 1 803 276
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 2 | 43 克 |
NT$0.00 |
|
| 汽車角窗 純淨 左 | |||||||
| 8 |
i
51 32 1 803 299
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 505 克 |
NT$0.00 |
|
| 汽車角窗 純淨 右 | |||||||
| 8 |
i
51 32 1 803 300
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 505 克 |
NT$0.00 |
|
| 汽車角窗 綠色 左 | |||||||
| 8 |
i
51 32 1 817 291
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 524 克 |
NT$0.00 |
|
| 汽車角窗 綠色 右 | |||||||
| 8 |
i
51 32 1 817 292
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 524 克 |
NT$0.00 |
|
| 填充物 | |||||||
| 9 |
i
51 32 1 804 419
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 2 克 |
NT$0.00 |
|
| 9 |
i
51 32 1 804 420
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 2 克 |
NT$0.00 |
|
| 軸承座 | |||||||
| 10 |
i
51 32 1 803 287
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 15 克 |
NT$0.00 |
|
| 10 |
i
51 32 1 803 288
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 15 克 |
NT$0.00 |
|
| 汽車角窗密封件 | |||||||
| 11 |
i
51 32 1 803 301
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 220 克 |
NT$0.00 |
|
| 11 |
i
51 32 1 803 302
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 220 克 |
NT$0.00 |
|
| 窗框 前部 左 | |||||||
| 12 |
i
51 32 1 803 279
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 912 克 |
NT$0.00 |
|
| 窗框 前部 右 | |||||||
| 12 |
i
51 32 1 803 280
|
工廠交貨停產 |
從 四月 '71 至 四月 '74 | 1 | 912 克 |
NT$0.00 |
|
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