密封環 8519884

11 62 8 519 884

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片數量 度量單位 存儲包裝單位 集裝箱運輸包裝單元
1 0 0
生產 七月 '13 -
可交換追溯
舊的序號  i    11 62 8 506 385

用法

1'系列

+F20

+120d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+120dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+F20 翻新

+114d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+116d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+116d ed B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+118d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性
5門 印度 ŗ • 中性

+118dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性

+120d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+120dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+F21

+120d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+120dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+F21 翻新

+114d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+116d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+116d ed B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+118d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+118dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+120d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+120dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

2'系列

+F22

+218d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+220d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+220d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+220dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+F23

+218d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+220d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+F45

+214d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+216d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+218d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+218dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+220d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+220dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Active Tourer 歐洲 • ł 中性
Active Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+F46

+214d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+216d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+218d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+218dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+220d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

+220dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
Gran Tourer 歐洲 • ł 中性
Gran Tourer 歐洲 ŗ • 中性

3'系列

+E90 翻新

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320xd N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+E91 翻新

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+320xd N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+E92 翻新

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+320xd N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+E93 翻新

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+F30

+316d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+328d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+328dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+F30 翻新

+316d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+318d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+318dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+320d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320d ed B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+328d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+328dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+F31

+316d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+328dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+F31 翻新

+316d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+318d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+318dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+320d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320d ed B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+328dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+F34

+318d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性
GT 印度 ŗ • 中性
GT 馬來西亞 ŗ • 中性
GT 泰國 ŗ • 中性

+320d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性
GT 印度 ŗ • 中性
GT 馬來西亞 ŗ • 中性
GT 泰國 ŗ • 中性

+320dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性

+320dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性

4'系列

+F32

+418d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+F33

+420d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+420d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+F36

+418d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+418d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

5'系列

+F07

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+F07 翻新

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+F10

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+520d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+F10 翻新

+518d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+518d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+520d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+520dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+520dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+F11

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+F11 翻新

+518d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+518d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+520d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+520dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+520dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

X1系列

+E84

+X1 20d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X1 20d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 20dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 馬來西亞 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性

+F48

+X1 16d B37

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 18d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 18dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 20d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 20dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

X3系列

+F25

+X3 18d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 18d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 20dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 馬來西亞 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X3 20dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 馬來西亞 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X3 28dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 中性

X4系列

+F26

+X4 20dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 中性
SAC 歐洲 ŗ • 中性
SAC 俄國 • ł 中性
SAC 泰國 ŗ • 中性

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