廢氣冷卻器 8517724

11 71 8 517 724

價格 重量
NT$0.00 4.3 公斤 9.5 磅
片數量 度量單位 存儲包裝單位 集裝箱運輸包裝單元
1 0 0
生產 三月 '12 -

用法

5'系列

+F07

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+F07 翻新

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+F10

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+520d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+F10 翻新

+518d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+520dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+525d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+525dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+F11

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+F11 翻新

+518d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+520dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+525d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+525dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

7'系列

+F01 翻新

+730d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+F02 翻新

+730Ld N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 印度 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+740LdX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

X3系列

+F25

+X3 20dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 馬來西亞 ŗ • 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X3 28dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 中性

+X3 30dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性

+X3 35dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

X4系列

+F26

+X4 30dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 中性
SAC 歐洲 ŗ • 中性
SAC 俄國 • ł 中性

+X4 35dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 中性
SAC 歐洲 ŗ • 中性

X5系列

+F15

+X5 25d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印度 ŗ • 自動
SAV 泰國 ŗ • 自動

+X5 25dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印尼 ŗ • 自動

+X5 25dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 俄國 • ł 自動

+X5 30dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印度 ŗ • 自動
SAV 馬來西亞 ŗ • 自動
SAV 俄國 • ł 自動
SAV 泰國 ŗ • 自動

+X5 35dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+X5 40dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 俄國 • ł 自動

X6系列

+F16

+X6 30dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動
SAC 俄國 • ł 自動

+X6 40dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

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