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插頭套殼 1427787

12 52 1 427 787

2 POL.

價格 重量
NT$0.00 10 克 0.35 盎司
片數量 度量單位 存儲包裝單位 集裝箱運輸包裝單元
片 5 0 800
生產 四月 '01 -
可交換追溯
舊的序號  i    12 52 0 493 279

用法

1'系列

+E81

+116d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+118d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+120d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+123d N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+E82

+118d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+120d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+123d N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+E87

+118d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+120d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+E87 翻新

+116d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+118d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+120d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+123d N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+E88

+118d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+120d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+123d N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

3'系列

+E36

+316i 1.9 M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
緊湊 歐洲 • ł 手冊
緊湊 歐洲 ŗ • 手冊
緊湊 歐洲 • ł 自動
緊湊 歐洲 ŗ • 自動

+E46

+316Ci M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+316i 1.6 M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 菲律賓 • ł 中性

+316i 1.9 M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+318Ci M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+318d M47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+318i M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 菲律賓 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性
四門轎車 越南 • ł 中性
四門轎車 南非 ŗ • 中性
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+318td M47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
緊湊 歐洲 • ł 中性

+320Cd M47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+320Ci M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+320d M47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320td M47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
緊湊 歐洲 • ł 中性
緊湊 歐洲 ŗ • 中性

+325Ci M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+325Ci M56

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+325i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 墨西哥 • ł 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 菲律賓 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性
四門轎車 越南 • ł 中性
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性
旅遊 美國 • ł 中性

+325i M56

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性
旅遊 美國 • ł 中性

+325ti M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
緊湊 歐洲 • ł 中性
緊湊 歐洲 ŗ • 中性

+325xi M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 美國 • ł 中性

+330Ci M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+330i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+330xi M54

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性
旅遊 歐洲 • ł 中性

+E90

+318d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+318d N47

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+320d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+325d M57N2

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+330d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+330xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+335d M57N2

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+E90 翻新

+316d N47

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+316d N47N

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+318d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+318d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320xd N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+320xd N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+325d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+E91

+318d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+318d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+325d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+330d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+330xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+E91 翻新

+316d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+318d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+318d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320xd N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+320xd N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+325d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+E92

+320d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+320xd N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+325d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+330d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+330xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+E92 翻新

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+320xd N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+E93

+320d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+325d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+330d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+E93 翻新

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

5'系列

+E39

+520i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 印尼 ŗ • 自動
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 自動
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 自動
旅遊 歐洲 ŗ • 自動

+525i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 印尼 ŗ • 自動
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 自動
四門轎車 俄國 • ł 手冊
四門轎車 俄國 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 手冊
四門轎車 美國 • ł 自動
四門轎車 越南 • ł 自動
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 自動
旅遊 歐洲 ŗ • 自動
旅遊 美國 • ł 手冊
旅遊 美國 • ł 自動

+530i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 印尼 ŗ • 自動
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 自動
四門轎車 俄國 • ł 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 手冊
四門轎車 美國 • ł 自動
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 自動
旅遊 歐洲 ŗ • 自動

+E60

+520d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+520i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+525i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+530d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+530i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+530xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+E60 翻新

+520d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+525d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+525xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+530d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+530xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+535d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+E61

+520d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+525i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+E61 翻新

+520d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+525d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+525xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+530d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530xd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+535d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+F07

+550i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 美國 • ł 自動

+F10

+550i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+550iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+F11

+550i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

6'系列

+E63 翻新

+635d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+E64 翻新

+635d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+F12

+650i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+650iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+F13

+650i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+650iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

7'系列

+E65

+730d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+E66

+730Ld M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730Li M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+F01

+750i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7 N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7X N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+F02

+750Li N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LiX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7L N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7LX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+F03

+750LiS N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+F03 翻新

+750LiS N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+F04

+Hybrid 7 N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+Hybrid 7L N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

X1系列

+E84

+X1 16d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 18d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 18d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 18dX N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 18dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 20d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 20d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 20d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 20dX N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性

+X1 20dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性

+X1 23dX N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X1 25dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

X3系列

+E83

+X3 2.0d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 3.0d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+E83 翻新

+X3 1.8d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 2.0d M47N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 2.0d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性

+X3 3.0d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 3.0sd M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

X5系列

+E53

+X5 3.0i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 美國 • ł 中性

+E70

+X5 3.0d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 M S63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 美國 • ł 自動

+E70 翻新

+X5 50iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 美國 • ł 自動

X6系列

+E71

+X6 30dX M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 50iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動
SAC 美國 • ł 自動

+X6 M S63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動
SAC 美國 • ł 自動

+E72

+Hybrid X6 N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 美國 • ł 自動

Z系列

+E85

+Z4 2.2i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性

+Z4 2.5i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性
跑車 美國 • ł 中性

+Z4 3.0i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性
跑車 美國 • ł 中性

+Z3

+Z3 1.9 M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性

+Z3 2.2i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性

+Z3 2.5i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 美國 • ł 中性

+Z3 3.0i M54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性
跑車 美國 • ł 中性

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