Buchsenkontakt MCON 2,8 ELA 7607815

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價格 重量
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生產 九月 '15 -

用法

5'系列

+F07

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d 155kW N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+530dX N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535d N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+535dX N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 美國 • ł 自動

+550i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+550i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+550iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+550iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+F07 翻新

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+528i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 美國 • ł 自動

+550i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
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GT 美國 • ł 自動

+550iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+550iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+550iX 4.4 N63N

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GT 歐洲 • ł 自動

+F10

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+520d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+520i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
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+523i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+523i N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+525d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+525d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+525dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+528i N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+528i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性
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+528i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+528iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
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+530d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
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+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+530i N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+530i N52N

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+535d N57S

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
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+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+550i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+550iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+Hybrid 5 N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+M5 S63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
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四門轎車 美國 • ł 中性

+M550dX N57X

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四門轎車 歐洲 • ł 中性

+F10 翻新

+518d N47N

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+518d B47

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+520d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+520dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+520dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+520i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+525d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+525dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+528i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
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四門轎車 美國 • ł 中性

+528iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+535d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+535dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+550i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+550iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+Hybrid 5 N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+M550dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+F11

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+520i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+523i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+523i N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+525d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+525d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+525dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+528i N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+528i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+528iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+530d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+530i N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+535d N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+550i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+M550dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+F11 翻新

+518d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+518d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+520d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+520dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+520dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+520i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+525d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+525dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+528i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+528iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+550i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+M550dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+F18

+520Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+520Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+523Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+525Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+528Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+530Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+535Li N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+F18 翻新

+520Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+525Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+528Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+528LiX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+530Le N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+530Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+535Li N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

6'系列

+F06

+640d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+ALPINA B6 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+M6 S63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性
大雙門轎跑車 美國 • ł 中性

+F06 翻新

+640d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+ALPINA B6 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+M6 S63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性
大雙門轎跑車 美國 • ł 中性

+F12

+640d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+650i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+650i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+650iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 美國 • ł 中性

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性

+M6 S63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+F12 翻新

+640d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 自動
敞篷車 歐洲 ŗ • 自動

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 自動

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 自動
敞篷車 歐洲 ŗ • 自動
敞篷車 美國 • ł 自動

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 自動
敞篷車 美國 • ł 自動

+650i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 自動
敞篷車 歐洲 ŗ • 自動
敞篷車 美國 • ł 自動

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 美國 • ł 自動

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 自動

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 自動

+M6 S63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
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敞篷車 美國 • ł 中性

+F13

+640d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+650i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+650i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+650iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+M6 S63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+F13 翻新

+640d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 自動
雙門跑車 歐洲 ŗ • 自動

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 自動

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 自動
雙門跑車 歐洲 ŗ • 自動
雙門跑車 美國 • ł 自動

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 自動
雙門跑車 美國 • ł 自動

+650i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 自動
雙門跑車 歐洲 ŗ • 自動
雙門跑車 美國 • ł 自動

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 自動

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 自動

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 自動

+M6 S63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

7'系列

+F01

+730d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740d N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+740dX N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740i N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+760i N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+ALPINA B7 N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7X N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+F01 翻新

+730d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+730i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+740dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+760i N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+ALPINA B7 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7X N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+Hybrid 7 N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+F02

+730Ld N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 印度 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+730Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+740Li N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750Li N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LiX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+760Li N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7L N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7LX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+F02 翻新

+730Ld N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 印度 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+730Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+740LdX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+740Li N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+740LiX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LdX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750Li N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LiX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LiX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750LiX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+760Li N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7L N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7LX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+Hybrid 7L N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+F03

+750LiS N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+760LiS N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+F03 翻新

+750LiS N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+760LiS N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+F04

+Hybrid 7 N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+Hybrid 7L N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+G11

+730d B57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730dX B57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+740dX B57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+740i B58

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+750i N63R

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+750iX N63R

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+G12

+730Ld B57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+730LdX B57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+730Li B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+740i B58

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+740iX B58

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+740LdX B57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+740Li B58

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 自動

+740LiX B58

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750i N63R

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+750iX N63R

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+750Li N63R

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+750LiX 4.0 N63R

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750LiX 4.4 N63R

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

X5系列

+F15

+X5 25d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印度 ŗ • 自動
SAV 泰國 ŗ • 自動

+X5 25d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 泰國 ŗ • 自動

+X5 25dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印尼 ŗ • 自動

+X5 25dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印尼 ŗ • 自動

+X5 25dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 俄國 • ł 自動

+X5 28iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動

+X5 30dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印度 ŗ • 自動
SAV 馬來西亞 ŗ • 自動
SAV 俄國 • ł 自動
SAV 泰國 ŗ • 自動

+X5 35dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+X5 35i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+X5 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印尼 ŗ • 自動
SAV 印度 ŗ • 自動
SAV 馬來西亞 ŗ • 自動
SAV 俄國 • ł 自動
SAV 美國 • ł 自動

+X5 40dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 俄國 • ł 自動

+X5 40eX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 美國 • ł 自動

+X5 50iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 埃及 • ł 自動
SAV 美國 • ł 自動

+X5 50iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動

+X5 50iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+X5 M50dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動

+F85

+X5 M S63R

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 美國 • ł 自動

X6系列

+F16

+X6 28iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動

+X6 30dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動
SAC 俄國 • ł 自動

+X6 35i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 自動

+X6 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動
SAC 馬來西亞 ŗ • 自動
SAC 俄國 • ł 自動
SAC 美國 • ł 自動

+X6 40dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 50iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 自動

+X6 50iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動

+X6 50iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+X6 M50dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動

+F86

+X6 M S63R

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 歐洲 • ł 自動
SAC 歐洲 ŗ • 自動
SAC 美國 • ł 自動

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