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萬嚮節盤 7605629

26 11 7 605 629

LK=105MM/12

價格 重量
NT$0.00 1.2 公斤 2.5 磅
片數量 度量單位 存儲包裝單位 集裝箱運輸包裝單元
片 1 0 0
生產 一月 '11 -

用法

1'系列

+E81

+120d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+123d N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+E82

+120d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+123d N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+E87 翻新

+120d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+123d N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+E88

+120d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+123d N47S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+135i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+F20

+118dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性

+120d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+120dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+125d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+M135i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+M135iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性

+F20 翻新

+118dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性

+120dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+125d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+M135i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+M135iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性

+F21

+118dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+120d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+120dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+125d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+M135i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+M135iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+F21 翻新

+118dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+120dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+125d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+M135i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性
3門 歐洲 ŗ • 中性

+M135iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

2'系列

+F22

+220d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+220d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+220dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+225d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+225d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+228iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+228iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+M235i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+M235iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+F23

+220d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+225d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+228iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 美國 • ł 中性

+M235i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

3'系列

+E90 翻新

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+325d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+330d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+335i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+E91 翻新

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+325d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+330d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+335i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+E92 翻新

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+325d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+330d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+335d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+335i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+335is N54T

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+E93 翻新

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+325d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+330d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+335i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+335is N54T

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 美國 • ł 中性

+F30

+318dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+320iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+325d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+328dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+328iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+328iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+330d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+330dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+335dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+335i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+335iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+F30 翻新

+325d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+325d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+330d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+330iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+340i B58

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+F31

+318dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+325d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+328dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+328iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 美國 • ł 中性

+330d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+330dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+335dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+335i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+335iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+F31 翻新

+320d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320d ed B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+325d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+325d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+330d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+F34

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性
GT 印度 ŗ • 中性
GT 馬來西亞 ŗ • 中性
GT 泰國 ŗ • 中性

+320dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性

+320iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性

+325d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性

+328iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 美國 • ł 中性

+328iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 中性

+330d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性

+330dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性

+335dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性

+335i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性

+335iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 美國 • ł 中性

+F35

+328LiX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 自動

4'系列

+F32

+420d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+425d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+425d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+428iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+428iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+430d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+430dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+435dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+435i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+435iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+F33

+420d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+425d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+425d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+428iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+428iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 美國 • ł 中性

+430d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+435dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性

+435i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+435iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+F36

+420dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+425d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+428iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 美國 • ł 中性

+428iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 美國 • ł 中性

+430d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+430dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+435dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+435iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 美國 • ł 中性

5'系列

+F07

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d 155kW N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+530dX N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535dX N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+550iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+550iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+F07 翻新

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+550iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+550iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+F10

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+520d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+525d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+525d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+530d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性

+530dX N57N

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+535i N55

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+550iX N63

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+Hybrid 5 N55

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+M550dX N57X

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四門轎車 歐洲 • ł 中性

+F10 翻新

+518d N47N

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+518d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+520d B47

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+520dX B47

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四門轎車 歐洲 • ł 中性

+525d N47S1

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+535d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+535dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+550iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+Hybrid 5 N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+M550dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+F11

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+525d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+525d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+M550dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+F11 翻新

+518d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+518d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+520d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+520dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+525d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+M550dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+F18

+535Li N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+F18 翻新

+535Li N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

6'系列

+F06

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+F06 翻新

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+F12

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 歐洲 ŗ • 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+650iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 美國 • ł 中性

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性

+F12 翻新

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 自動

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 自動
敞篷車 歐洲 ŗ • 自動
敞篷車 美國 • ł 自動

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 自動
敞篷車 美國 • ł 自動

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 美國 • ł 自動

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 自動

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 自動

+F13

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+650iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性

+F13 翻新

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 自動

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 自動
雙門跑車 歐洲 ŗ • 自動
雙門跑車 美國 • ł 自動

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 自動
雙門跑車 美國 • ł 自動

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 自動

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 自動

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 自動

7'系列

+F01

+730d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740dX N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740i N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+F01 翻新

+730d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+730i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+Hybrid 7 N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+F02

+730Ld N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 印度 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+730Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+740Li N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LiX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+F02 翻新

+730Ld N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 印度 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+730Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+740Li N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+740LiX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LdX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750LiX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LiX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750LiX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+Hybrid 7L N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+G11

+730d B57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+G12

+730Ld B57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

X1系列

+E84

+X1 20d N47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X1 20d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X1 20d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

X3系列

+F25

+X3 18d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 18d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

X5系列

+F15

+X5 25d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 印度 ŗ • 自動
SAV 泰國 ŗ • 自動

+X5 25d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 自動
SAV 歐洲 ŗ • 自動
SAV 泰國 ŗ • 自動

+X5 35i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

X6系列

+F16

+X6 35i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 自動

Z系列

+E89

+Z4 35i N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性
跑車 美國 • ł 中性

+Z4 35is N54T

身體 地區 操舵 傳輸 用法
跑車 歐洲 • ł 中性
跑車 歐洲 ŗ • 中性
跑車 美國 • ł 中性

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