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翻新 電動轉向器 6870474

32 10 6 870 474

SPORT/TKP

價格 重量
NT$0.00
片數量 度量單位 存儲包裝單位 集裝箱運輸包裝單元
片 1 0 0
工廠交貨停產
生產 三月 '15 - 八月 '15
可交換追溯
舊的序號  i    32 10 6 872 358
翻新零件編號  i    32 10 6 874 108

用法

1'系列

+F20

+118dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性

+120dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+M135iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性

+F20 翻新

+118dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性

+120dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性
5門 歐洲 ŗ • 中性

+M135iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
5門 歐洲 • ł 中性

+F21

+118dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+120dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+M135iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+F21 翻新

+118dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+120dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

+M135iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
3門 歐洲 • ł 中性

2'系列

+F22

+220dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+228iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+228iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+M235iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+F23

+228iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 美國 • ł 中性

3'系列

+F30

+318dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+320dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+320iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+328dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+328iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+328iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+330dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+335dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+335iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+F31

+318dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+320dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+320iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+328dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+328iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 美國 • ł 中性

+330dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+335dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+335iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性

+F31 翻新

+335dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 中性
旅遊 歐洲 ŗ • 中性

+F34

+320dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性

+320iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性

+328iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 美國 • ł 中性

+328iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 中性

+330dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性

+335dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 歐洲 ŗ • 中性

+335iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 中性
GT 美國 • ł 中性

+F35

+328LiX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 自動

4'系列

+F32

+420dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+428iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+428iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+430dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+435dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+435iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+F33

+428iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+428iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 美國 • ł 中性

+435iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
敞篷車 歐洲 • ł 中性
敞篷車 美國 • ł 中性

+F36

+420dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+420iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+428iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 美國 • ł 中性

+428iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 美國 • ł 中性

+430dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+435dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性

+435iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 美國 • ł 中性

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