組件 木嵌條 "NUSSBAUM" 8200709
51 41 8 200 709
價格 | 重量 | ||
---|---|---|---|
NT$0.00 | 743 克 | 1.6 磅 | |
片數量 | 度量單位 | 存儲包裝單位 | 集裝箱運輸包裝單元 |
集 | 1 | 1 | 25 |
工廠交貨停產 | |
生產 | 五月 '96 - 四月 '14 |
可交換,與老城區連接追溯 | |
舊的序號 | i 51 41 9 405 645 |
集
部分號碼 | 標題 | 補充 | 數量 | 重量 | 價格 |
---|---|---|---|---|---|
i
51 41 8 200 711
|
木嵌條 前車門 左 |
NUSSBAUM | 1 | 103 克 |
NT$0.00 |
i
51 41 8 200 712
|
木嵌條 前車門 右 |
NUSSBAUM | 1 | 103 克 |
NT$0.00 |
i
51 42 8 200 713
|
木嵌條 後車門 左 |
NUSSBAUM | 1 | 119 克 |
NT$0.00 |
i
51 42 8 200 714
|
木嵌條 後車門 右 |
NUSSBAUM | 1 | 109 克 |
NT$0.00 |
i
51 45 8 211 428
|
木制飾條 儀俵板 外部 右 |
NUSSBAUM | 1 | 52 克 |
NT$0.00 |
i
51 45 8 211 432
|
木制飾條 儀俵板 中部 右 |
NUSSBAUM | 1 | 45 克 |
NT$0.00 |
i
51 45 8 211 433
|
木嵌條 風門 收音機 |
NUSSBAUM | 1 | 84 克 |
NT$0.00 |
i
51 45 8 211 435
|
木制飾條 儀俵板 左 |
NUSSBAUM | 1 | 118 克 |
NT$0.00 |
用法
5'系列
+E39
+520i M52
身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
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四門轎車 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 自動 |
+520i M54
身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
---|---|---|---|---|
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 自動 |
+523i M52
身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
---|---|---|---|---|
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 南非 | ŗ • | 手冊 | |
四門轎車 | 南非 | ŗ • | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 自動 |
+523i 2.4 M52
+525d M57
身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
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四門轎車 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 |
+525i M54
身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
---|---|---|---|---|
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 自動 |
+525tds M51
身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
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四門轎車 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 自動 |
+528i M52
身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
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四門轎車 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 南非 | ŗ • | 手冊 | |
四門轎車 | 南非 | ŗ • | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 自動 |
+530d M57
身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
---|---|---|---|---|
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 自動 |
+530i M54
身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
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四門轎車 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 印尼 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 馬來西亞 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 泰國 | ŗ • | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 自動 |
+535i M62
+540i M62
身體 | 地區 | 操舵 | 傳輸 | 用法 |
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四門轎車 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
四門轎車 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
四門轎車 | 歐洲 | ŗ • | 自動 | |
四門轎車 | 南非 | ŗ • | 手冊 | |
四門轎車 | 南非 | ŗ • | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 手冊 | |
旅遊 | 歐洲 | • ł | 自動 | |
旅遊 | 歐洲 | ŗ • | 自動 |
+540iP M62
+M5 S62
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