定位件 夾緊箍 下部件 8136257

51 47 8 136 257

SCHIEFER

價格 重量
NT$0.00
片數量 度量單位 存儲包裝單位 集裝箱運輸包裝單元
25 300 300
生產 九月 '91 -
可交換追溯
舊的序號  i    51 47 8 230 748

用法

3'系列

+E36

+316i M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 自動
旅遊 歐洲 ŗ • 自動

+316i 1.6 M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
緊湊 歐洲 • ł 手冊
緊湊 歐洲 ŗ • 手冊
緊湊 歐洲 • ł 自動
緊湊 歐洲 ŗ • 自動

+316i 1.9 M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
緊湊 歐洲 • ł 手冊
緊湊 歐洲 ŗ • 手冊
緊湊 歐洲 • ł 自動
緊湊 歐洲 ŗ • 自動

+318i M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 自動
旅遊 歐洲 ŗ • 自動

+318tds M41

身體 地區 操舵 傳輸 用法
緊湊 歐洲 • ł 手冊
緊湊 歐洲 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊

+318ti M42

身體 地區 操舵 傳輸 用法
緊湊 歐洲 • ł 手冊
緊湊 歐洲 ŗ • 手冊
緊湊 歐洲 • ł 自動
緊湊 歐洲 ŗ • 自動
緊湊 美國 • ł 手冊
緊湊 美國 • ł 自動

+318ti M44

身體 地區 操舵 傳輸 用法
緊湊 歐洲 • ł 手冊
緊湊 歐洲 ŗ • 手冊
緊湊 歐洲 • ł 自動
緊湊 歐洲 ŗ • 自動

+320i M52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 自動
旅遊 歐洲 ŗ • 自動

+323i M52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 自動
旅遊 歐洲 ŗ • 自動

+323ti M52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
緊湊 歐洲 • ł 手冊
緊湊 歐洲 • ł 自動

+325tds M51

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 自動
旅遊 歐洲 ŗ • 自動
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊

+328i M52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 歐洲 • ł 手冊
旅遊 歐洲 ŗ • 手冊
旅遊 歐洲 • ł 自動
旅遊 歐洲 ŗ • 自動

+F30

+316d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+316d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+316i N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 巴西 • ł 中性
四門轎車 中國 • ł 中性
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+318d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+318dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+320i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 巴西 • ł 中性
四門轎車 中國 • ł 中性
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+320i ed N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+325d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+328d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+328dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+328i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 巴西 • ł 中性
四門轎車 中國 • ł 中性
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+328i N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+328iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+328iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+330d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+330dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+335dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+335i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+335iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+F30 翻新

+316d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+316i N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+318d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+318dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+318i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+320d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+320d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320d ed B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+320dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+320i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 巴西 • ł 中性
四門轎車 中國 • ł 中性
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+320i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+320i ed N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+320iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+320iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+325d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+325d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+328d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+328dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+328i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 巴西 • ł 中性
四門轎車 中國 • ł 中性
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+328i N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+328iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+328iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+330d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+330dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+330e B48X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+330i B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+330iX B48

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+335dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+340i B58

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+340iX B58

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+F35

+316Li N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+320Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+328Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 自動

+328LiX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 自動

+335Li N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 自動

+F35 翻新

+316Li N13

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+320Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+328Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+328LiX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+335Li N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+F80

+M3 S55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+F80 翻新

+M3 S55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

5'系列

+E34

+518i M40

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+518i M43

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+520i M20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+520i M50

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 日本 ŗ • 自動
四門轎車 南非 ŗ • 手冊
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+524td M21

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+525i M20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 日本 • ł 自動
四門轎車 日本 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 手冊
四門轎車 美國 • ł 自動
四門轎車 南非 ŗ • 手冊
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+525i M50

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 日本 • ł 自動
四門轎車 日本 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 手冊
四門轎車 美國 • ł 自動
四門轎車 南非 ŗ • 手冊
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+525ix M50

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+525td M51

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+525tds M51

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊

+530i M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 手冊
四門轎車 美國 • ł 自動
四門轎車 南非 ŗ • 手冊
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+535i M30

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 日本 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 手冊
四門轎車 美國 • ł 自動
四門轎車 南非 ŗ • 手冊
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+540i M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 手冊
四門轎車 美國 • ł 自動
四門轎車 南非 ŗ • 自動
四門轎車 南非 ŗ • 手冊

+M5 3.6 S38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 日本 • ł 手冊
四門轎車 美國 • ł 手冊
四門轎車 南非 ŗ • 手冊

+M5 3.8 S38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 日本 • ł 手冊

7'系列

+E32

+730i M30

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 日本 ŗ • 自動
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+730i M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 日本 ŗ • 自動
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+730iL M30

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730iL M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+735i M30

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 日本 • ł 自動
四門轎車 日本 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 手冊
四門轎車 美國 • ł 自動
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+735iL M30

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 ŗ • 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 日本 • ł 自動
四門轎車 日本 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+740i M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 日本 • ł 自動
四門轎車 日本 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+740iL M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 日本 • ł 自動
四門轎車 日本 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750i M70

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 日本 • ł 自動
四門轎車 日本 ŗ • 自動

+750iL M70

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 日本 • ł 自動
四門轎車 日本 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+750iLS M70

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+E38

+725tds M51

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 • ł 手冊

+728i M52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+728iL M52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+730d M57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+730i M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730iL M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+735i M62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+735iL M62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+740d M67

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740i M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+740i M62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 手冊
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+740iL M60

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+740iL M62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+740iLP M62

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750i M73

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+750i M73N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+750iL M73

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動
四門轎車 南非 ŗ • 自動

+750iL M73N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750iLP M73N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750iLS M73

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+750iLS M73N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+L7 M73

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+L7 M73N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.