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開關 車窗升降機 後部 9195269

61 31 9 195 269

價格 重量
NT$0.00 60 克 0.1 磅
片數量 度量單位 存儲包裝單位 集裝箱運輸包裝單元
片 1 0 0
工廠交貨停產
生產 九月 '08 - 十二月 '09

用法

5'系列

+F07

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d 155kW N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+530dX N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535d N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+535dX N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 美國 • ł 自動

+550i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+550i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+550iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+550iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+F07 翻新

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+528i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 美國 • ł 自動

+550i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+550iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+550iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+F18

+520Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+520Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+523Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+525Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+528Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+530Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+535Li N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

6'系列

+F06

+640d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+ALPINA B6 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+M6 S63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性
大雙門轎跑車 美國 • ł 中性

+F06 翻新

+640d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動

+640dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+640i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+640iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 自動
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+650iX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+650iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 自動

+ALPINA B6 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 美國 • ł 自動

+M6 S63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
大雙門轎跑車 歐洲 • ł 中性
大雙門轎跑車 歐洲 ŗ • 中性
大雙門轎跑車 美國 • ł 中性

7'系列

+F01

+730d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740d N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+740dX N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740i N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+760i N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+ALPINA B7 N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7X N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+F01 翻新

+730d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+730i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+740dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+760i N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+ALPINA B7 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7X N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+Hybrid 7 N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+F02

+730Ld N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 印度 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+730Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+740Li N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750Li N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LiX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+760Li N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7L N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7LX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+F02 翻新

+730Ld N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 印度 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+730Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+740LdX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+740Li N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+740LiX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LdX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750Li N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LiX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LiX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750LiX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+760Li N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7L N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7LX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+Hybrid 7L N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+F04

+Hybrid 7 N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+Hybrid 7L N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

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