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控制單元 後行李箱蓋提昇裝置 7283896

61 35 7 283 896

價格 重量
NT$0.00 220 克 0.5 磅
片數量 度量單位 存儲包裝單位 集裝箱運輸包裝單元
片 1 0 0
工廠交貨停產
生產 九月 '10 - 三月 '14
雙邊交換
舊的序號  i    61 35 7 258 363

用法

5'系列

+F07

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+530d 155kW N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+530dX N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535d N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動

+535dX N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 美國 • ł 自動

+550i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+550i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+550iX 4.0 N63N

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GT 歐洲 • ł 自動

+550iX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+F07 翻新

+520d N47N

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GT 歐洲 • ł 自動
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+528i N20

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GT 歐洲 • ł 自動
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+530d N57N

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+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動

+535d N57Z

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+535dX N57Z

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GT 歐洲 • ł 自動

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 美國 • ł 自動

+550i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 歐洲 • ł 自動
GT 歐洲 ŗ • 自動
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63N

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GT 美國 • ł 自動

+550iX 4.0 N63N

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+550iX 4.4 N63N

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GT 歐洲 • ł 自動

+F10

+520d N47N

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
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+520d ed N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+520i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
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+523i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
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+523i N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+525d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
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+525d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
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+525dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+528i N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+528i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
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四門轎車 印度 ŗ • 中性
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+528i N52N

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四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
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+528iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
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+530d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
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+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+530i N53

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+530i N52N

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四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+535d N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
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+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+550i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
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+550iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
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+Hybrid 5 N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
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+M5 S63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+M550dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+F10 翻新

+518d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+518d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+520d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+520d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+520dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+520dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+520i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+525d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性

+525dX N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+528i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 印尼 ŗ • 中性
四門轎車 馬來西亞 ŗ • 中性
四門轎車 泰國 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+528iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+530d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 印度 ŗ • 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+530dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 俄國 • ł 中性

+535d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性

+535d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+535dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+535dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 中性

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 埃及 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+550i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+550iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+Hybrid 5 N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性
四門轎車 歐洲 ŗ • 中性
四門轎車 美國 • ł 中性

+M550dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 中性

+F18

+520Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+520Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+523Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+525Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+528Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+530Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+535Li N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+F18 翻新

+520Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+525Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+528Li N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+528LiX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+530Le N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+530Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

+535Li N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 中國 • ł 中性

7'系列

+F01

+730d N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740d N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+740dX N57S

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740i N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+760i N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+ALPINA B7 N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7X N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+F01 翻新

+730d N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+730dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+730i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740d N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+740dX N57Z

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+740i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750dX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+760i N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+ALPINA B7 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7X N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+Hybrid 7 N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+F02

+730Ld N57

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 印度 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+730Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+740Li N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750Li N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LiX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+760Li N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7L N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7LX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+F02 翻新

+730Ld N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 印度 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+730Li N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動

+740LdX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+740Li N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 埃及 • ł 自動
四門轎車 泰國 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+740LiX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LdX N57X

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750Li N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LiX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+750LiX 4.0 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+750LiX 4.4 N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+760Li N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7L N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+ALPINA B7LX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 美國 • ł 自動

+Hybrid 7L N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+F03

+750LiS N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+760LiS N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+F03 翻新

+750LiS N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動

+760LiS N74

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 歐洲 ŗ • 自動

+F04

+Hybrid 7 N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

+Hybrid 7L N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
四門轎車 歐洲 • ł 自動
四門轎車 美國 • ł 自動

X3系列

+F25

+X3 18d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 18d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性

+X3 18i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性

+X3 20dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 馬來西亞 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X3 20dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 歐洲 • ł 中性
SAV 歐洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 馬來西亞 ŗ • 中性
SAV 俄國 • ł 中性
SAV 泰國 ŗ • 中性

+X3 20i N20

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SAV 歐洲 • ł 中性
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身體 地區 操舵 傳輸 用法
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身體 地區 操舵 傳輸 用法
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身體 地區 操舵 傳輸 用法
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身體 地區 操舵 傳輸 用法
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