車頂天線 9209431

65 20 9 209 431

價格 重量
NT$0.00 120 克 0.3 磅
片數量 度量單位 存儲包裝單位 集裝箱運輸包裝單元
1 0 0
生產 九月 '10 -
可交換追溯
舊的序號  i    65 20 6 972 311

用法

2'系列

+F22

+218d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+218d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+218i B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+220d N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+220d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+220dX B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+220i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+225d N47S1

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+225d B47

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性

+228i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+228i N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+228iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+228iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 中性

+M235i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 歐洲 ŗ • 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

+M235iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 歐洲 • ł 中性
雙門跑車 美國 • ł 中性

3'系列

+E91

+325xi N52

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+328i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+328xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+E91 翻新

+328i N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+328xi N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+F31

+328dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+328i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+328iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
旅遊 美國 • ł 中性

+F34

+328i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 中性

+328i N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 中性

+328iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 中性

+328iX N26

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 中性

+335iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 中性

5'系列

+F07

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+550i N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+550i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+F07 翻新

+535i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+535iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+550i N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

+550iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
GT 美國 • ł 自動

i系列

+I12

+i8 B38

身體 地區 操舵 傳輸 用法
雙門跑車 美國 • ł 自動

X1系列

+E84

+X1 28i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 中性

+X1 28iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 中性

+X1 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 中性

X3系列

+F25

+X3 28dX N47N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 中性

+X3 28i N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 中性

+X3 28iX N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 中性

+X3 28iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 中性

+X3 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 中性

X4系列

+F26

+X4 28iX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 中性

+X4 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 中性

+X4 M40iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 中性

X5系列

+E70

+X5 3.0si N52N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+X5 3.5d M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+X5 4.8i N62N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+X5 M S63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+E70 翻新

+X5 35dX M57N2

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+X5 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+X5 50iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+F15

+X5 35dX N57N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+X5 35i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+X5 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+X5 40eX N20

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+X5 50iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

+F85

+X5 M S63R

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAV 美國 • ł 自動

X6系列

+E71

+X6 35iX N54

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 自動

+X6 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 自動

+X6 50iX N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 自動

+X6 M S63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 自動

+E72

+Hybrid X6 N63

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 自動

+F16

+X6 35i N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 自動

+X6 35iX N55

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 自動

+X6 50iX N63N

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 自動

+F86

+X6 M S63R

身體 地區 操舵 傳輸 用法
SAC 美國 • ł 自動

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