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| # | 描述 部分號碼 |
補充 | 日 | 數量 | 重量 | 價格 TWD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 265
|
ANTIKROT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '80 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 266
|
ANTIKROT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '80 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 868 423
|
FARNGRUEN 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '81 | 1 | 875 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 868 424
|
FARNGRUEN 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '81 | 1 | 875 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 255
|
FARNGRUEN 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '81 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 256
|
FARNGRUEN 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '81 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 868 421
|
手冊 SCHWARZ 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 870 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 868 421
|
SCHWARZ 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 870 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 868 422
|
手冊 SCHWARZ 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 870 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 868 422
|
SCHWARZ 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 870 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 247
|
手冊 ANTHRAZIT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 247
|
ANTHRAZIT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 248
|
手冊 ANTHRAZIT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 248
|
ANTHRAZIT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 249
|
手冊 PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 249
|
PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 250
|
手冊 PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 250
|
PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 251
|
手冊 MOCCA 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 251
|
MOCCA 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 252
|
手冊 MOCCA 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 252
|
MOCCA 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 253
|
手冊 PERGAMENT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 253
|
PERGAMENT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 254
|
手冊 PERGAMENT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 254
|
PERGAMENT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 257
|
手冊 PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 257
|
PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 258
|
手冊 PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 846 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 258
|
PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 846 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 259
|
手冊 MOCCA 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 380 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 259
|
MOCCA 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 380 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 260
|
手冊 MOCCA 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 260
|
MOCCA 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 261
|
手冊 PERGAMENT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 261
|
PERGAMENT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 262
|
手冊 PERGAMENT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 262
|
PERGAMENT 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 263
|
手冊 GOBIBEIGE 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 263
|
GOBIBEIGE 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 880 264
|
手冊 GOBIBEIGE 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 880 264
|
GOBIBEIGE 工廠交貨停產 |
從 八月 '79 至 九月 '82 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 902 313
|
手冊 CHERRY 工廠交貨停產 |
從 九月 '80 至 九月 '82 | 1 | 820 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 902 313
|
CHERRY 工廠交貨停產 |
從 九月 '80 至 九月 '82 | 1 | 820 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 902 314
|
手冊 CHERRY 工廠交貨停產 |
從 九月 '80 至 九月 '82 | 1 | 820 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 902 314
|
CHERRY 工廠交貨停產 |
從 九月 '80 至 九月 '82 | 1 | 820 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 904 083
|
手冊 PINIENGRUEN 工廠交貨停產 |
從 九月 '81 至 九月 '82 | 1 | 874 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 904 083
|
PINIENGRUEN 工廠交貨停產 |
從 九月 '81 至 九月 '82 | 1 | 874 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 904 084
|
手冊 PINIENGRUEN 工廠交貨停產 |
從 九月 '81 至 九月 '82 | 1 | 820 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 904 084
|
PINIENGRUEN 工廠交貨停產 |
從 九月 '81 至 九月 '82 | 1 | 820 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 904 085
|
手冊 PINIENGRUEN 工廠交貨停產 |
從 九月 '81 至 九月 '82 | 1 | 878 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 904 085
|
PINIENGRUEN 工廠交貨停產 |
從 九月 '81 至 九月 '82 | 1 | 878 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 904 086
|
手冊 PINIENGRUEN 工廠交貨停產 |
從 九月 '81 至 九月 '82 | 1 | 885 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
51 41 1 904 086
|
PINIENGRUEN 工廠交貨停產 |
從 九月 '81 至 九月 '82 | 1 | 885 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 909
|
手冊 SCHWARZ 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 至 九月 '84 | 1 | 875 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 910
|
手冊 SCHWARZ 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 至 九月 '84 | 1 | 868 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 911
|
手冊 PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 至 九月 '84 | 1 | 854 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 912
|
手冊 PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 至 九月 '84 | 1 | 860 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 913
|
手冊 NUTRIA 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 至 九月 '84 | 1 | 870 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 914
|
手冊 NUTRIA 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 至 九月 '84 | 1 | 865 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 915
|
手冊 PERLBEIGE 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 至 九月 '84 | 1 | 848 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 916
|
手冊 PERLBEIGE 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 至 九月 '84 | 1 | 839 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 917
|
手冊 PINIENGRUEN 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 至 九月 '84 | 1 | 875 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 918
|
手冊 PINIENGRUEN 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 至 九月 '84 | 1 | 870 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 915 731
|
手冊 CHERRY 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 至 九月 '84 | 1 | 840 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 915 732
|
手冊 CHERRY 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 至 九月 '84 | 1 | 834 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 897
|
手冊 ANTHRAZIT |
從 九月 '82 | 1 | 892 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 898
|
手冊 ANTHRAZIT 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 | 1 | 784 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 899
|
手冊 PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 | 1 | 818 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 900
|
手冊 PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 | 1 | 815 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 901
|
手冊 NUTRIA 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 | 1 | 820 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 902
|
手冊 NUTRIA 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 | 1 | 810 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 903
|
手冊 PERLBEIGE 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 | 1 | 795 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 904
|
手冊 PERLBEIGE 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 | 1 | 774 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 905
|
手冊 PINIENGRUEN |
從 九月 '82 | 1 | 830 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾板 織物 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 907 906
|
手冊 PINIENGRUEN 工廠交貨停產 |
從 九月 '82 | 1 | 812 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 930 753
|
TAURUSROT 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 至 九月 '85 | 1 | 870 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 930 754
|
TAURUSROT 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 至 九月 '85 | 1 | 878 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 930 743
|
SCHWARZ 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 | 1 | 875 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 930 744
|
SCHWARZ 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 | 1 | 865 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 930 745
|
PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 | 1 | 880 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 930 746
|
PACIFIC 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 | 1 | 865 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 930 747
|
NUTRIA 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 | 1 | 472 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 930 748
|
NUTRIA 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 | 1 | 875 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 930 749
|
PERLBEIGE 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 | 1 | 873 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 930 750
|
PERLBEIGE 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 | 1 | 870 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 930 751
|
PINIENGRUEN 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 | 1 | 870 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 930 752
|
PINIENGRUEN 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 | 1 | 860 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 932 605
|
LAMA 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 | 1 | 852 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 932 606
|
LAMA 工廠交貨停產 |
從 九月 '84 | 1 | 858 克 |
NT$0.00 |
|
| 車門飾件 人造革 左前 | |||||||
| 1 |
i
51 41 1 945 811
|
CARDINALROT 工廠交貨停產 |
從 九月 '85 | 1 | 850 克 |
NT$0.00 |
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| 車門飾件 人造革 右前 | |||||||
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51 41 1 945 812
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CARDINALROT 工廠交貨停產 |
從 九月 '85 | 1 | 880 克 |
NT$0.00 |
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