# | 描述 部分號碼 |
補充 | 日 | 數量 | 重量 | 價格 TWD | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
變速箱板 手動操縱 | |||||||
1 |
i
54 12 1 857 967
|
工廠交貨停產 |
1 | 506 克 |
NT$0.00 |
||
變速箱板 電動操縱 | |||||||
1 |
i
54 12 1 860 187
|
工廠交貨停產 |
從 一月 '80 | 1 | 528 克 |
NT$0.00 |
|
六角自攻螺釘 | |||||||
2 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS 工廠交貨停產 |
X | 2 克 |
NT$0.00 |
||
半圓頭自攻螺釘 | |||||||
2 |
i
07 11 9 906 762
|
ST4,8X9,5 工廠交貨停產 |
X | 1 克 |
NT$0.00 |
||
2 |
i
54 12 1 966 865
|
工廠交貨停產 |
X | 2 克 |
NT$0.00 |
||
鋼板螺母 | |||||||
3 |
i
07 12 9 925 735
|
ST4,8-1 工廠交貨停產 |
X | NT$0.00 |
|||
六角自攻螺釘 | |||||||
4 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS 工廠交貨停產 |
1 | 2 克 |
NT$0.00 |
||
鋼板螺母 | |||||||
5 |
i
07 12 9 901 644
|
4,2-1-ZNS 工廠交貨停產 |
X | NT$0.00 |
|||
5 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
X | NT$0.00 |
|||
半圓頭自攻螺釘 | |||||||
6 |
i
07 11 9 906 717
|
ST3,5X9,5 |
X | 1 克 |
NT$0.00 |
||
導軌 前部 | |||||||
7 |
i
54 12 1 849 766
|
工廠交貨停產 |
至 五月 '82 | 1 | 154 克 |
NT$0.00 |
|
7 |
i
54 12 1 909 074
|
|
從 五月 '82 | 1 | 155 克 |
NT$0.00 |
|
半圓頭埋頭自攻螺釘 | |||||||
8 |
i
07 11 9 902 588
|
B3,9X22 工廠交貨停產 |
至 五月 '82 | 7 | 1 克 |
NT$0.00 |
|
8 |
i
54 12 1 932 543
|
工廠交貨停產 |
從 五月 '82 | 7 | 1 克 |
NT$0.00 |
|
滑軌 左 | |||||||
9 |
i
54 12 1 852 705
|
|
至 五月 '82 | 1 | 135 克 |
NT$0.00 |
|
滑軌 右 | |||||||
9 |
i
54 12 1 852 706
|
|
至 五月 '82 | 1 | 135 克 |
NT$0.00 |
|
滑軌 左 | |||||||
9 |
i
54 12 1 933 213
|
|
從 五月 '82 | 1 | 132 克 |
NT$0.00 |
|
滑軌 右 | |||||||
9 |
i
54 12 1 933 214
|
|
從 五月 '82 | 1 | 132 克 |
NT$0.00 |
|
滑軌 左 |
+信息
|
||||||
9 |
i
54 12 1 907 251
|
|
從 六月 '83 | 1 | 130 克 |
NT$0.00 |
|
滑軌 右 | |||||||
9 |
i
54 12 1 907 252
|
工廠交貨停產 |
從 六月 '83 | 1 | 128 克 |
NT$0.00 |
|
半圓頭埋頭自攻螺釘 | |||||||
10 |
i
07 11 9 902 454
|
ST3,9X9,5 |
至 六月 '83 | X | 1 克 |
NT$0.00 |
|
半圓頭埋頭螺釘 | |||||||
10 |
i
07 11 9 907 663
|
M4X12 工廠交貨停產 |
從 六月 '83 | 4 | NT$0.00 |
||
10 |
i
07 11 9 900 692
|
M4X12 |
從 六月 '83 | 4 | 2 克 |
NT$0.00 |
|
導軌 左 | |||||||
11 |
i
54 12 1 843 485
|
|
1 | 220 克 |
NT$0.00 |
||
導軌 右 | |||||||
11 |
i
54 12 1 843 486
|
|
1 | 220 克 |
NT$0.00 |
||
半圓頭埋頭自攻螺釘 | |||||||
12 |
i
07 11 9 902 454
|
ST3,9X9,5 |
至 五月 '82 | 8 | 1 克 |
NT$0.00 |
|
12 |
i
54 12 1 932 543
|
工廠交貨停產 |
8 | 1 克 |
NT$0.00 |
||
滑動導軌 左 | |||||||
13 |
i
54 12 1 843 479
|
|
1 | 50 克 |
NT$0.00 |
||
滑動導軌 右 | |||||||
13 |
i
54 12 1 843 480
|
工廠交貨停產 |
1 | 50 克 |
NT$0.00 |
||
端子排 | |||||||
14 |
i
54 12 1 852 708
|
|
1 | 74 克 |
NT$0.00 |
||
驅動裝置導線副 | |||||||
15 |
i
54 12 1 857 952
|
|
至 六月 '83 | 1 | 380 克 |
NT$0.00 |
|
驅動裝置導線 左 | |||||||
15 |
i
54 12 1 914 335
|
|
從 六月 '83 至 三月 '85 | 1 | 200 克 |
NT$0.00 |
|
驅動裝置導線 右 | |||||||
15 |
i
54 12 1 914 336
|
|
從 六月 '83 至 三月 '85 | 1 | 180 克 |
NT$0.00 |
|
驅動裝置導線 左 | |||||||
15 |
i
54 12 1 933 097
|
|
從 三月 '85 至 五月 '85 | 1 | 180 克 |
NT$0.00 |
|
驅動裝置導線 右 | |||||||
15 |
i
54 12 1 933 098
|
|
從 三月 '85 至 五月 '85 | 1 | 180 克 |
NT$0.00 |
|
驅動裝置導線 左 | |||||||
15 |
i
54 12 1 919 057
|
|
從 五月 '85 | 1 | 200 克 |
NT$0.00 |
|
驅動裝置導線 右 | |||||||
15 |
i
54 12 1 919 058
|
|
從 五月 '85 | 1 | 200 克 |
NT$0.00 |
|
驅動裝置導線 左 |
+信息
|
||||||
15 |
i
54 12 1 907 257
|
工廠交貨停產 |
至 五月 '85 | 1 | 176 克 |
NT$0.00 |
|
驅動裝置導線 右 | |||||||
15 |
i
54 12 1 907 258
|
|
至 五月 '85 | 1 | 174 克 |
NT$0.00 |
|
驅動裝置導線 左 | |||||||
15 |
i
54 12 1 930 831
|
工廠交貨停產 |
從 五月 '85 | 1 | 194 克 |
NT$0.00 |
|
驅動裝置導線 右 | |||||||
15 |
i
54 12 1 930 832
|
工廠交貨停產 |
從 五月 '85 | 1 | 194 克 |
NT$0.00 |
|
鉸鏈銷 | |||||||
16 |
i
54 12 1 843 481
|
|
至 六月 '83 | 4 | 5 克 |
NT$0.00 |
|
16 |
i
54 12 1 902 725
|
|
從 六月 '83 | 4 | 4 克 |
NT$0.00 |
|
滑塊 | |||||||
17 |
i
54 12 1 843 424
|
|
至 五月 '85 | 2 | 1 克 |
NT$0.00 |
|
滾子 | |||||||
18 |
i
54 12 1 849 774
|
|
2 | 1 克 |
NT$0.00 |
||
軸套 | |||||||
19 |
i
54 12 1 843 484
|
工廠交貨停產 |
2 | 1 克 |
NT$0.00 |
||
滑輪 | |||||||
20 |
i
54 12 1 843 493
|
工廠交貨停產 |
至 五月 '85 | 2 | 1 克 |
NT$0.00 |
|
導嚮軸頸 左 | |||||||
21 |
i
54 12 1 852 711
|
|
至 五月 '82 | 1 | 30 克 |
NT$0.00 |
|
導嚮軸頸 右 | |||||||
21 |
i
54 12 1 852 712
|
|
至 五月 '82 | 1 | 30 克 |
NT$0.00 |
|
導嚮軸頸 左 | |||||||
21 |
i
54 12 1 911 667
|
工廠交貨停產 |
從 五月 '82 至 六月 '83 | 1 | 28 克 |
NT$0.00 |
|
導嚮軸頸 右 | |||||||
21 |
i
54 12 1 911 668
|
|
從 五月 '82 至 六月 '83 | 1 | 28 克 |
NT$0.00 |
|
導嚮軸頸 左 | |||||||
21 |
i
54 12 1 907 253
|
|
從 六月 '83 至 三月 '85 | 1 | 31 克 |
NT$0.00 |
|
導嚮軸頸 右 | |||||||
21 |
i
54 12 1 907 254
|
|
從 六月 '83 至 三月 '85 | 1 | 30 克 |
NT$0.00 |
|
導嚮軸頸 左 | |||||||
21 |
i
54 12 1 933 177
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '85 | 1 | 34 克 |
NT$0.00 |
|
導嚮軸頸 右 | |||||||
21 |
i
54 12 1 933 178
|
|
從 三月 '85 | 1 | 34 克 |
NT$0.00 |
|
指示牌 左 | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 961
|
|
至 五月 '82 | 1 | 4 克 |
NT$0.00 |
|
指示牌 右 | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 962
|
|
至 五月 '82 | 1 | 4 克 |
NT$0.00 |
|
指示牌 左 | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 959
|
|
從 五月 '82 至 六月 '83 | 1 | 4 克 |
NT$0.00 |
|
指示牌 右 | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 960
|
|
從 五月 '82 至 六月 '83 | 1 | 4 克 |
NT$0.00 |
|
彈簧墊片 | |||||||
23 |
i
07 11 9 932 033
|
B4 |
至 六月 '83 | 4 | 1 克 |
NT$0.00 |
|
半圓頭埋頭螺釘 | |||||||
24 |
i
07 11 9 907 663
|
M4X12 工廠交貨停產 |
從 五月 '82 至 六月 '83 | 4 | NT$0.00 |
||
24 |
i
07 11 9 900 692
|
M4X12 |
從 五月 '82 至 六月 '83 | 4 | 2 克 |
NT$0.00 |
|
連桿 左 | |||||||
25 |
i
54 12 1 933 091
|
|
從 六月 '83 至 三月 '85 | 1 | 146 克 |
NT$0.00 |
|
25 |
i
54 12 1 933 091
|
|
從 三月 '85 | 1 | 146 克 |
NT$0.00 |
|
連桿 右 | |||||||
25 |
i
54 12 1 933 092
|
|
從 三月 '85 | 1 | 146 克 |
NT$0.00 |
|
連桿 左 |
+信息
|
||||||
25 |
i
54 12 1 941 321
|
|
1 | 150 克 |
NT$0.00 |
||
連桿 右 | |||||||
25 |
i
54 12 1 941 322
|
|
1 | 150 克 |
NT$0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.