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後驅動橋

BMW 635CSi E24 雙門跑車 歐洲 M30

右駕, 傳輸: 自動, 生產日期:  十月 1986

 
 瑞典規格
 5 檔運動型變速箱
L804A 國家規格 瑞士
L810A 國家規格 澳大利亞
# 描述
部分號碼		 補充 日 數量 重量 價格 TWD
翻新 後驅動橋
1
 i  33 10 1 210 689

I=40:13=3,07

工廠交貨停產

 從 十二月 '83 至 六月 '87 1

41.3 公斤

91.1 磅
NT$0.00
翻新 後驅動橋 鎖止 25%
1
 i  33 10 1 210 692

I=40:13=3,07

工廠交貨停產

 從 十二月 '83 至 六月 '87 1

45.5 公斤

100.3 磅
NT$0.00
翻新 後驅動橋
1
 i  33 10 1 211 603

自動

I=38:11=3,45

工廠交貨停產

 從 九月 '86 至 六月 '87 1

41.2 公斤

90.8 磅
NT$0.00
翻新 後驅動橋 鎖止 25%
1
 i  33 10 1 211 605

自動

I=38:11=3,45

工廠交貨停產

 從 九月 '86 至 六月 '87 1

45.4 公斤

100.1 磅
NT$0.00
翻新 後驅動橋
+信息

用於車輛及 

國家規格 澳大利亞 L810A 是
1
 i  33 10 1 210 674

I=45:13=3,46

至 六月 '87 1

35.1 公斤

77.4 磅
NT$0.00
翻新 後驅動橋 帶鎖止
1
 i  33 10 1 210 676

I=45:13=3,46

至 六月 '87 1

37.4 公斤

82.5 磅
NT$0.00
翻新 後驅動橋
+信息

用於車輛及 

國家規格 瑞士 L804A 是
1
 i  33 10 1 211 603

自動

I=38:11=3,45

工廠交貨停產

 至 六月 '87 1

41.2 公斤

90.8 磅
NT$0.00
翻新 後驅動橋 鎖止 25%
1
 i  33 10 1 211 605

自動

I=38:11=3,45

工廠交貨停產

 至 六月 '87 1

45.4 公斤

100.1 磅
NT$0.00
翻新 後驅動橋
1
 i  33 10 1 210 678

I=39:12=3,25

工廠交貨停產
+信息

用於車輛及 

國家規格 澳大利亞 L810A 是

和 

5 檔運動型變速箱 

 至 六月 '87 1

34.9 公斤

76.9 磅
NT$0.00
1
 i  33 10 1 210 689

I=40:13=3,07

工廠交貨停產
+信息

用於車輛及 

國家規格 瑞士 L804A 是

和 

瑞典規格 

 從 九月 '84 1

41.3 公斤

91.1 磅
NT$0.00
翻新 後驅動橋 鎖止 25%
+信息

用於車輛及 

國家規格 瑞士 L804A 是

和 

瑞典規格 
1
 i  33 10 1 210 692

I=40:13=3,07

工廠交貨停產

 從 九月 '84 1

45.5 公斤

100.3 磅
NT$0.00
密封組件 後驅動橋
2
 i  33 10 1 207 053

工廠交貨停產

 從 十二月 '83 1

183 克

0.4 磅
NT$0.00
2
 i  33 10 1 207 053

工廠交貨停產

 從 十二月 '83 1

183 克

0.4 磅
NT$0.00
2
 i  33 10 1 210 518

TYP 188

+信息

用於車輛及 

國家規格 澳大利亞 L810A 是

 1

168 克

0.4 磅
NT$0.00
2
 i  33 10 1 207 053

工廠交貨停產
+信息

用於車輛及 

國家規格 瑞士 L804A 是

和 

瑞典規格 

 從 九月 '84 1

183 克

0.4 磅
NT$0.00
變速箱殼蓋罩/懸掛裝置

變速箱殼蓋罩/懸掛裝置 →

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