座椅 前部 座椅導軌

BMW 318i E30 2門 日本 M10

轉向未定義, 傳輸: 未定義, 生產日期:  八月 1984

 
L807A 國家規格 日本

補充

車型 307-308-309-310
# 描述
部分號碼
補充 數量 重量 價格 TWD
座椅導軌 外部 左
+信息

用於車輛及 

國家規格 日本 L807A

1
 i  52 10 1 884 343

工廠交貨停產

至 九月 '85 1

995 克

2.2 磅

NT$0.00
座椅導軌 外部 右
1
 i  52 10 1 884 344

工廠交貨停產

至 九月 '85 1

992 克

2.2 磅

NT$0.00
座椅導軌 內部 左
+信息

用於車輛及 

國家規格 日本 L807A

2
 i  52 10 1 884 341
至 九月 '85 1

1.6 公斤

3.6 磅

NT$0.00
座椅導軌 內部 右
2
 i  52 10 1 884 342

工廠交貨停產

至 九月 '85 1

1.3 公斤

2.8 磅

NT$0.00
連接桿 座椅固定
+信息

用於車輛及 

國家規格 日本 L807A

3
 i  52 10 1 906 410
至 九月 '85 2

27 克

0.95 盎司

NT$0.00
六角螺栓及平墊圈
+信息

用於車輛及 

國家規格 日本 L807A

4
 i  07 11 9 913 901

M10X25-Z3

工廠交貨停產

至 九月 '85 2

27 克

0.95 盎司

NT$0.00
4
 i  07 11 9 913 916

M10X25-Z3

至 九月 '85 2

26 克

0.92 盎司

NT$0.00
六角螺母
+信息

用於車輛及 

國家規格 日本 L807A

5
 i  07 11 9 915 558

M10-8-ZNS

至 九月 '85 6

13 克

0.46 盎司

NT$0.00
5
 i  07 11 9 922 110

M10

工廠交貨停產

至 九月 '85 6

10 克

0.35 盎司

NT$0.00
彈簧墊片
+信息

用於車輛及 

國家規格 日本 L807A

6
 i  07 11 9 932 110

B10

工廠交貨停產

至 九月 '85 6

3 克

0.11 盎司

NT$0.00
6
 i  07 11 9 932 112

B10-ZN

工廠交貨停產

至 九月 '85 6
NT$0.00
6
 i  07 11 9 932 122

B10

至 九月 '85 6

2 克

0.07 盎司

NT$0.00
飾蓋
+信息

用於車輛及 

國家規格 日本 L807A

7
 i  52 10 1 913 670

工廠交貨停產

至 九月 '85 6

2 克

0.07 盎司

NT$0.00
彈簧
+信息

用於車輛及 

國家規格 日本 L807A

8
 i  52 10 1 916 609
至 九月 '85 3

7 克

0.25 盎司

NT$0.00
彈簧
+信息

用於車輛及 

國家規格 日本 L807A

9
 i  52 10 1 916 610

工廠交貨停產

至 九月 '85 1

8 克

0.28 盎司

NT$0.00
彈簧 左
+信息

用於車輛及 

國家規格 日本 L807A

10
 i  52 10 1 916 607

工廠交貨停產

至 九月 '85 1

6 克

0.21 盎司

NT$0.00
彈簧 右
10
 i  52 10 1 916 608

工廠交貨停產

至 九月 '85 1

6 克

0.21 盎司

NT$0.00
密封蓋
+信息

用於車輛及 

國家規格 日本 L807A

11
 i  52 10 1 903 872

工廠交貨停產

至 九月 '85 2

1 克

0.04 盎司

NT$0.00
夾子
+信息

用於車輛及 

國家規格 日本 L807A

12
 i  52 10 1 903 871
至 九月 '85 2

1 克

0.04 盎司

NT$0.00
握柄
+信息

用於車輛及 

國家規格 日本 L807A

13
 i  52 10 1 934 417
至 九月 '85 2

25 克

0.88 盎司

NT$0.00
前部座椅 解除聯鎖

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BMW 跑車座椅解除聯鎖

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