車門操縱機構/車門鎖 前部

BMW /M5 3.6 E34 四門轎車 歐洲 S38

右駕, 傳輸: 手冊

 
# 描述
部分號碼
補充 數量 重量 價格 TWD
飾板 左前
1
 i  51 21 1 938 285
至 九月 '91 1

80 克

0.2 磅

NT$0.00
飾板 右前
1
 i  51 21 1 938 286
至 九月 '91 1

80 克

0.2 磅

NT$0.00
飾板 左前
1
 i  51 21 8 122 441
從 九月 '91 1

18 克

0.63 盎司

NT$0.00
飾板 右前
1
 i  51 21 8 122 442
從 九月 '91 1

18 克

0.63 盎司

NT$0.00
螺栓
2
 i  51 21 1 928 269

M5X16

至 九月 '91 2

4 克

0.14 盎司

NT$0.00
四角螺釘
2
 i  51 21 1 970 029

M6X20

從 九月 '91 2

5 克

0.18 盎司

NT$0.00
螺母
3
 i  51 21 1 928 307

M24X1

2

5 克

0.18 盎司

NT$0.00
密封件
4
 i  51 21 1 908 758
至 九月 '91 2

1 克

0.04 盎司

NT$0.00
密封件
5
 i  51 21 1 928 380
2

1 克

0.04 盎司

NT$0.00
六角螺母
6
 i  07 11 9 922 038

M5

至 九月 '91 2

1 克

0.04 盎司

NT$0.00
六角螺母及平墊圈
6
 i  11 61 1 708 413

M6

工廠交貨停產

從 九月 '91 至 七月 '96 2
NT$0.00
6
 i  07 14 9 156 628

M6 ZNT

從 九月 '91 2
NT$0.00
槓桿 左
7
 i  51 21 1 944 011
至 九月 '91 1

7 克

0.25 盎司

NT$0.00
槓桿 右
7
 i  51 21 1 944 012

工廠交貨停產

至 九月 '91 1

7 克

0.25 盎司

NT$0.00
槓桿 左
7
 i  51 21 8 105 147
至 九月 '91 1

7 克

0.25 盎司

NT$0.00
槓桿 右
7
 i  51 21 8 105 148
至 九月 '91 1

7 克

0.25 盎司

NT$0.00
槓桿
7
 i  51 21 8 148 625
從 九月 '91 2

9 克

0.32 盎司

NT$0.00
密封蓋
8
 i  51 21 1 937 233
2

1 克

0.04 盎司

NT$0.00
8
 i  52 20 8 238 999
2

1 克

0.04 盎司

NT$0.00
車門開門器 內部 左
9
 i  51 21 1 944 369
1

119 克

0.3 磅

NT$0.00
車門開門器 內部 右
9
 i  51 21 1 944 370
1

117 克

0.3 磅

NT$0.00
固定夾 左
10
 i  51 21 1 976 597
至 九月 '91 1
NT$0.00
固定夾 右
10
 i  51 21 1 976 598
至 九月 '91 1

2 克

0.07 盎司

NT$0.00
拉桿防鬆裝置
10
 i  51 21 8 119 278
從 九月 '91 2

1 克

0.04 盎司

NT$0.00
夾子
11
 i  51 21 1 928 264
2

2 克

0.07 盎司

NT$0.00
拉線 左
12
 i  51 21 8 117 723
至 九月 '91 1

13 克

0.46 盎司

NT$0.00
拉線 右
12
 i  51 21 8 117 724
至 九月 '91 1

13 克

0.46 盎司

NT$0.00
拉線 左
12
 i  51 21 8 148 619
從 九月 '91 1

14 克

0.49 盎司

NT$0.00
拉線 右
12
 i  51 21 8 148 620
從 九月 '91 2

15 克

0.53 盎司

NT$0.00
鋼板螺母
13
 i  07 12 9 925 735

ST4,8-1

工廠交貨停產

2
NT$0.00
半圓頭自攻螺釘
14
 i  07 11 9 907 956

ST4,8X13-Z1

2
NT$0.00
殼體
15
 i  51 21 1 938 839
至 九月 '91 1

5 克

0.18 盎司

NT$0.00
殼體 右
15
 i  51 21 1 938 840
至 九月 '91 1

5 克

0.18 盎司

NT$0.00
夾子
16
 i  51 21 1 928 642
至 九月 '91 X

1 克

0.04 盎司

NT$0.00
微開關夾子
16
 i  61 31 1 374 027
從 九月 '91 X
NT$0.00
支架 插頭連接
17
 i  61 13 1 378 440
至 九月 '91 X

13 克

0.46 盎司

NT$0.00
17
 i  61 13 1 383 592
從 九月 '91 X

10 克

0.35 盎司

NT$0.00
墊塊
18
 i  51 21 1 928 133
至 九月 '91 2

5 克

0.18 盎司

NT$0.00
18
 i  51 21 1 977 669
從 九月 '91 2

5 克

0.18 盎司

NT$0.00
支座 左
19
 i  51 21 1 963 277
至 九月 '91 1

49 克

0.1 磅

NT$0.00
支座 右
19
 i  51 21 1 963 278
至 九月 '91 1

48 克

0.1 磅

NT$0.00
切割螺拴
20
 i  07 11 9 918 403

AM5X10

工廠交貨停產

2

3 克

0.11 盎司

NT$0.00
密封蓋
22
 i  51 21 1 944 385

SCHWARZ

2

1 克

0.04 盎司

NT$0.00
修理套件 鎖芯 左
23
 i  51 21 8 136 235
ŗ •

工廠交貨停產

至 九月 '91 1

85 克

0.2 磅

NT$0.00
修理套件 鎖芯 右
23
 i  51 21 8 127 210
ŗ •
從 十一月 '89 至 九月 '91 1

63 克

0.1 磅

NT$0.00
修理套件 鎖芯 左
23
 i  51 21 8 135 957
從 九月 '91 至 九月 '95 1

31 克

1.09 盎司

NT$0.00
修理套件 鎖芯 右
23
 i  51 21 8 135 958
從 九月 '91 至 九月 '95 1

30 克

1.06 盎司

NT$0.00
修理套件 鎖芯 左
24
 i  51 21 8 105 491
+信息
注意!訂購 與防盜有關的部件之前 (例如 鑰匙、中控鎖、 EWS/CAS 控制單元),必須出示 車輛證件原件和 官方證件照, 從而確保客戶、 車主或 授權 第三方 的訂購權利! 對於授權第三方, 還需要車主的 全權委託證明。 這些權利證明 複印件應 存放在汽車檔案中。 如果丟失一把車輛鑰匙, 建議立即通過 BMW 售後服務將其停用, 以避免在出現盜竊情況時, 由於駕駛疏忽 而失去保險保障 的風險。
至 九月 '91 1

60 克

0.1 磅

NT$0.00
修理套件 鎖芯 右
24
 i  51 21 8 105 492
+信息
注意!訂購 與防盜有關的部件之前 (例如 鑰匙、中控鎖、 EWS/CAS 控制單元),必須出示 車輛證件原件和 官方證件照, 從而確保客戶、 車主或 授權 第三方 的訂購權利! 對於授權第三方, 還需要車主的 全權委託證明。 這些權利證明 複印件應 存放在汽車檔案中。 如果丟失一把車輛鑰匙, 建議立即通過 BMW 售後服務將其停用, 以避免在出現盜竊情況時, 由於駕駛疏忽 而失去保險保障 的風險。
至 九月 '91 1

65 克

0.1 磅

NT$0.00
修理套件 鎖芯 左
24
 i  51 21 8 135 959
+信息
注意!訂購 與防盜有關的部件之前 (例如 鑰匙、中控鎖、 EWS/CAS 控制單元),必須出示 車輛證件原件和 官方證件照, 從而確保客戶、 車主或 授權 第三方 的訂購權利! 對於授權第三方, 還需要車主的 全權委託證明。 這些權利證明 複印件應 存放在汽車檔案中。 如果丟失一把車輛鑰匙, 建議立即通過 BMW 售後服務將其停用, 以避免在出現盜竊情況時, 由於駕駛疏忽 而失去保險保障 的風險。
從 九月 '91 至 九月 '95 1

62 克

0.1 磅

NT$0.00
修理套件 鎖芯 右
24
 i  51 21 8 135 960
+信息
注意!訂購 與防盜有關的部件之前 (例如 鑰匙、中控鎖、 EWS/CAS 控制單元),必須出示 車輛證件原件和 官方證件照, 從而確保客戶、 車主或 授權 第三方 的訂購權利! 對於授權第三方, 還需要車主的 全權委託證明。 這些權利證明 複印件應 存放在汽車檔案中。 如果丟失一把車輛鑰匙, 建議立即通過 BMW 售後服務將其停用, 以避免在出現盜竊情況時, 由於駕駛疏忽 而失去保險保障 的風險。
從 九月 '91 至 九月 '95 1

62 克

0.1 磅

NT$0.00
上鎖系統 前車門

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車門鎖 前部

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