座椅 後部 頭枕

BMW 520i E39 四門轎車 馬來西亞 M54

右駕, 傳輸: 自動, 生產日期:  2002

 
F4 織物 棱紋平布 斜紋織物
G3 織物"Headline"
J3 織物 / 皮革 "Sportline"
K4 人造革
N6 皮革 Mont./標準型裝備
O7 標準皮革 Montana
V6 皮革 Highline
P337A M 運動改裝套件
# 描述
部分號碼
補充 數量 重量 價格 TWD
頭枕 織物
+信息

用於車輛及 

織物 棱紋平布 斜紋織物 F4

1
 i  52 20 8 158 780

F4AT ANTHRAZIT

工廠交貨停產

從 三月 '98 2

447 克

1 磅

NT$0.00
1
 i  52 20 8 158 781

F4TT GRAU

工廠交貨停產

從 三月 '98 2

447 克

1 磅

NT$0.00
1
 i  52 20 7 054 523

F4DL MARINEBLAU

工廠交貨停產

從 九月 '01 1

425 克

0.9 磅

NT$0.00
1
 i  52 20 7 054 524

F4EG ENGL.GRUEN

工廠交貨停產

從 九月 '01 1

415 克

0.9 磅

NT$0.00
頭枕 皮革
1
 i  52 20 7 049 586

J3AT ANTHRAZIT

工廠交貨停產

+信息

用於車輛及 

織物 / 皮革 "Sportline" J3

從 九月 '01 1

500 克

1.1 磅

NT$0.00
1
 i  52 20 7 049 587

J3FA FLANELGRAU

工廠交貨停產

從 九月 '01 1

500 克

1.1 磅

NT$0.00
1
 i  52 20 7 049 588

J3GC GRAUBLAU

工廠交貨停產

從 九月 '01 1

500 克

1.1 磅

NT$0.00
1
 i  52 20 7 049 382

V6SW SCHWARZ

工廠交貨停產

+信息

用於車輛及 

皮革 Highline V6

從 九月 '01 1

546 克

1.2 磅

NT$0.00
1
 i  52 20 7 049 383

V6SN SANDBEIGE

工廠交貨停產

從 九月 '01 1

546 克

1.2 磅

NT$0.00
1
 i  52 20 7 049 384

V6BG BURGUND

工廠交貨停產

從 九月 '01 1

546 克

1.2 磅

NT$0.00
頭枕 人造革
+信息

用於車輛及 

人造革 K4

1
 i  52 20 8 218 427

K4SW SCHWARZ

工廠交貨停產

2

458 克

1 磅

NT$0.00
1
 i  52 20 8 218 428

K4SN SANDBEIGE

工廠交貨停產

2

458 克

1 磅

NT$0.00
頭枕 皮革
1
 i  52 20 8 197 686

N6SW SCHWARZ

+信息

用於車輛及 

皮革 Mont./標準型裝備 N6

2

512 克

1.1 磅

NT$0.00
1
 i  52 20 8 197 687

N6TT GRAU

2

512 克

1.1 磅

NT$0.00
1
 i  52 20 8 197 689

N6SN SANDBEIGE

+信息

用於車輛及 

皮革 Mont./標準型裝備 N6

或者 

標準皮革 Montana O7

2

512 克

1.1 磅

NT$0.00
1
 i  52 20 8 258 943

N6LG,O7LG GELB

工廠交貨停產

2

503 克

1.1 磅

NT$0.00
1
 i  52 20 8 258 944

N6GN,O7GN GRUEN

工廠交貨停產

2

503 克

1.1 磅

NT$0.00
頭枕 織物
+信息

用於車輛及 

M 運動改裝套件 P337A

和 

織物"Headline" G3

1
 i  52 20 2 699 558

G3AT ANTHRAZIT

工廠交貨停產

從 九月 '98 2

428 克

0.9 磅

NT$0.00
導嚮裝置 左
2
 i  52 20 1 977 897
2

159 克

0.4 磅

NT$0.00
導嚮裝置 右
2
 i  52 20 1 977 898
2

159 克

0.4 磅

NT$0.00
蓋板
3
 i  52 10 8 191 245

SCHWARZ

4
NT$0.00
墊塊
4
 i  52 10 8 169 458
2

10 克

0.35 盎司

NT$0.00
蓋板 下部分
5
 i  52 10 1 838 969
4
NT$0.00
導嚮套筒
6
 i  52 20 8 208 877

SCHWARZ

4
NT$0.00
彈簧圈
7
 i  52 10 8 132 021

1,4 MM

4

1 克

0.04 盎司

NT$0.00
7
 i  52 20 8 221 511

1,75 MM

4

1 克

0.04 盎司

NT$0.00
頭枕定位托架
+信息

僅適用於 

頭枕 中部 

8
 i  52 20 8 176 175
1

404 克

0.9 磅

NT$0.00
半圓頭埋頭螺釘
9
 i  07 11 9 906 423

M6X16

8

10 克

0.35 盎司

NT$0.00
頭枕 中部
10
 i  52 20 8 158 790

F4AT ANTHRAZIT

工廠交貨停產

+信息

用於車輛及 

織物 棱紋平布 斜紋織物 F4

從 三月 '98 1

534 克

1.2 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 8 158 791

F4TT GRAU

工廠交貨停產

從 三月 '98 1

534 克

1.2 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 7 054 525

F4DL MARINEBLAU

工廠交貨停產

從 九月 '01 1

540 克

1.2 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 7 054 526

F4EG ENGL.GRUEN

工廠交貨停產

從 九月 '01 1

533 克

1.2 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 7 049 590

J3AT ANTHRAZIT

工廠交貨停產

+信息

用於車輛及 

織物 / 皮革 "Sportline" J3

從 九月 '01 1

564 克

1.2 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 7 049 591

J3FA FLANELGRAU

工廠交貨停產

從 九月 '01 1

564 克

1.2 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 7 049 592

J3GC GRAUBLAU

工廠交貨停產

從 九月 '01 1

564 克

1.2 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 7 049 386

V6SW SCHWARZ

工廠交貨停產

+信息

用於車輛及 

皮革 Highline V6

從 九月 '01 1

600 克

1.3 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 7 049 387

V6SN SANDBEIGE

從 九月 '01 1

600 克

1.3 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 7 049 388

V6BG BURGUND

工廠交貨停產

從 九月 '01 1

600 克

1.3 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 8 218 430

K4SW SCHWARZ

工廠交貨停產

+信息

用於車輛及 

人造革 K4

1

549 克

1.2 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 8 218 431

K4SN SANDBEIGE

工廠交貨停產

1

549 克

1.2 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 8 198 137

N6SW SCHWARZ

+信息

用於車輛及 

皮革 Mont./標準型裝備 N6

1

650 克

1.4 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 8 198 138

N6TT GRAU

工廠交貨停產

1

650 克

1.4 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 8 198 140

N6SN SANDBEIGE

+信息

用於車輛及 

皮革 Mont./標準型裝備 N6

或者 

標準皮革 Montana O7

1

650 克

1.4 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 8 261 219

N6LG,O7LG GELB

工廠交貨停產

1

610 克

1.3 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 8 261 220

N6GN,O7GN GRUEN

工廠交貨停產

1

611 克

1.3 磅

NT$0.00
10
 i  52 20 2 699 562

G3AT ANTHRAZIT

工廠交貨停產

+信息

用於車輛及 

M 運動改裝套件 P337A

和 

織物"Headline" G3

從 九月 '98 2

522 克

1.2 磅

NT$0.00
座椅 後部 座墊和座套 通入式裝載系統

← 座椅 後部 座墊和座套 通入式裝載系統

座椅 後部 靠背擋板

座椅 後部 靠背擋板 →

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