液壓機組 DSC / 控制單元 / 支架

BMW 640iX F13 雙門跑車 美國 N55

左駕, 傳輸: 中性

 
S2VHA 集成式主動轉向控制
S5ARA 堵車輔助系統
S5ATA Driving Assistant Plus
S5DFA 自適應巡航控制系統+走走停停功能
S5DPA 駐車輔助

補充


用於車輛生產
from 01.03.2012
# 描述
部分號碼
補充 數量 重量 價格 TWD
液壓機組 DSC
1
 i  34 51 6 853 401

工廠交貨停產

從 三月 '12 至 三月 '13 1

2.5 公斤

5.6 磅

NT$0.00
1
 i  34 51 6 865 861

工廠交貨停產

從 三月 '12 至 三月 '14 1
NT$0.00
1
 i  34 51 6 868 328

工廠交貨停產

從 三月 '12 至 七月 '14 1
NT$0.00
1
 i  34 51 6 868 336
從 三月 '12 至 二月 '16 1
NT$0.00
1
 i  34 51 6 881 308
從 三月 '12 至 七月 '16 1
NT$0.00
1
 i  34 51 6 865 857

工廠交貨停產

+信息

用於車輛及 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

從 三月 '12 至 七月 '13 1
NT$0.00
1
 i  34 51 6 865 865

工廠交貨停產

+信息

用於車輛及 

堵車輔助系統 S5ARA

或者 

Driving Assistant Plus S5ATA

或者 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

從 七月 '13 至 三月 '14 1
NT$0.00
1
 i  34 51 6 868 332
+信息

用於車輛及 

堵車輔助系統 S5ARA

或者 

Driving Assistant Plus S5ATA

或者 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

或者 

駐車輔助 S5DPA

從 三月 '14 至 七月 '14 1
NT$0.00
1
 i  34 51 6 868 340
從 三月 '14 至 二月 '16 1
NT$0.00
1
 i  34 51 6 881 312
從 三月 '14 至 七月 '16 1
NT$0.00
修理套件 控制單元 DSC
2
 i  34 52 6 865 863

工廠交貨停產

從 三月 '12 至 三月 '14 1
NT$0.00
2
 i  34 52 6 868 330

工廠交貨停產

從 三月 '12 至 七月 '14 1
NT$0.00
2
 i  34 52 6 868 338
從 三月 '12 至 二月 '16 1
NT$0.00
2
 i  34 52 6 881 307
從 三月 '12 至 七月 '16 1
NT$0.00
2
 i  34 52 6 865 859

工廠交貨停產

+信息

用於車輛及 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

從 三月 '12 至 七月 '13 1
NT$0.00
2
 i  34 52 6 865 867

工廠交貨停產

+信息

用於車輛及 

堵車輔助系統 S5ARA

或者 

Driving Assistant Plus S5ATA

或者 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

從 七月 '13 至 三月 '14 1
NT$0.00
2
 i  34 52 6 868 334

工廠交貨停產

+信息

用於車輛及 

堵車輔助系統 S5ARA

或者 

Driving Assistant Plus S5ATA

或者 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

或者 

駐車輔助 S5DPA

從 三月 '14 至 七月 '14 1
NT$0.00
2
 i  34 52 6 868 342
從 三月 '14 至 二月 '16 1
NT$0.00
2
 i  34 52 6 881 311
從 三月 '14 至 七月 '16 1
NT$0.00
支架 液壓機組
3
 i  34 51 6 797 680
從 三月 '12 1

130 克

0.3 磅

NT$0.00
ASA 螺栓 帶平墊圈
4
 i  07 12 9 907 192

M10X1X18 ZNS3

從 三月 '12 3

20 克

0.71 盎司

NT$0.00
六角螺栓及平墊圈
5
 i  07 14 6 971 298

M6X35 ZNS3

從 三月 '12 3

10 克

0.35 盎司

NT$0.00
橡膠支座
6
 i  34 51 1 162 818
從 三月 '12 3

10 克

0.35 盎司

NT$0.00
隔套
7
 i  07 14 6 977 328

ZNS3

從 三月 '12 3

10 克

0.35 盎司

NT$0.00
ICM 控制単元
8
 i  34 52 6 857 315
從 三月 '12 至 七月 '13 1

240 克

0.5 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 866 991
從 七月 '13 至 七月 '15 1

240 克

0.5 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 998
從 七月 '13 1

240 克

0.5 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 857 316
+信息

用於車輛及 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

從 三月 '12 至 七月 '13 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA

和 

Driving Assistant Plus S5ATA

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

和 

駐車輔助 S5DPA

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA

和 

Driving Assistant Plus S5ATA

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

和 

駐車輔助 S5DPA 沒有

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA

和 

Driving Assistant Plus S5ATA

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA 沒有

和 

駐車輔助 S5DPA

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA

和 

Driving Assistant Plus S5ATA

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA 沒有

和 

駐車輔助 S5DPA 沒有

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA

和 

Driving Assistant Plus S5ATA 沒有

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

和 

駐車輔助 S5DPA

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA

和 

Driving Assistant Plus S5ATA 沒有

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

和 

駐車輔助 S5DPA 沒有

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA

和 

Driving Assistant Plus S5ATA 沒有

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA 沒有

和 

駐車輔助 S5DPA

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA

和 

Driving Assistant Plus S5ATA 沒有

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA 沒有

和 

駐車輔助 S5DPA 沒有

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA 沒有

和 

Driving Assistant Plus S5ATA

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

和 

駐車輔助 S5DPA

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA 沒有

和 

Driving Assistant Plus S5ATA

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

和 

駐車輔助 S5DPA 沒有

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA 沒有

和 

Driving Assistant Plus S5ATA

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA 沒有

和 

駐車輔助 S5DPA

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA 沒有

和 

Driving Assistant Plus S5ATA

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA 沒有

和 

駐車輔助 S5DPA 沒有

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA 沒有

和 

Driving Assistant Plus S5ATA 沒有

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

和 

駐車輔助 S5DPA

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA 沒有

和 

Driving Assistant Plus S5ATA 沒有

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA

和 

駐車輔助 S5DPA 沒有

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 875 999
+信息

用於車輛及 

集成式主動轉向控制 S2VHA 沒有

和 

堵車輔助系統 S5ARA 沒有

和 

Driving Assistant Plus S5ATA 沒有

和 

自適應巡航控制系統+走走停停功能 S5DFA 沒有

和 

駐車輔助 S5DPA

從 七月 '13 至 十一月 '15 1

250 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 878 193
從 七月 '13 至 二月 '16 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
8
 i  34 52 6 879 831
從 七月 '13 1

260 克

0.6 磅

NT$0.00
棘輪齒螺母
9
 i  07 14 6 982 788

M6 ZNT

從 三月 '12 4
NT$0.00
制動管路 後部

← 制動管路 後部

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