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補充
注意！訂購 與防盜有關的部件之前 (例如 鑰匙、中控鎖、 EWS/CAS 控制單元)，必須出示 車輛證件原件和 官方證件照， 從而確保客戶、 車主或 授權 第三方 的訂購權利！ 對於授權第三方， 還需要車主的 全權委託證明。 這些權利證明 複印件應 存放在汽車檔案中。 如果丟失一把車輛鑰匙， 建議立即通過 BMW 售後服務將其停用， 以避免在出現盜竊情況時， 由於駕駛疏忽 而失去保險保障 的風險。用於車輛及
國家規格 英國 / 愛爾蘭 (L812A) = 是
| # | 描述 部分號碼 |
補充 | 日 | 數量 | 重量 | 價格 TWD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 控制單元 CAS4 | |||||||
| 1 |
i
61 35 9 241 972
|
工廠交貨停產 |
+信息
|
至 四月 '11 | 1 | 200 克 |
NT$0.00 |
| 1 |
i
61 35 9 268 750
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 282 117
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 291 916
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 205 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 293 392
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 301 521
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 205 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 299 334
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 205 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 318 366
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 339 273
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 347 912
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 359 012
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 367 375
|
|
至 四月 '11 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 6 809 373
|
|
至 四月 '11 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 241 972
|
工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '11 至 九月 '11 | 1 | 200 克 |
NT$0.00 |
| 1 |
i
61 35 9 268 750
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '12 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 282 117
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 七月 '12 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 291 916
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 205 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 293 392
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 301 521
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 205 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 299 334
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 205 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 318 366
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 339 273
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 347 912
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 359 012
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 367 375
|
|
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 6 809 373
|
|
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 241 971
|
工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '11 至 九月 '11 | 1 | 200 克 |
NT$0.00 |
| 1 |
i
61 35 9 268 749
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '12 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 282 116
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 七月 '12 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 301 518
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 205 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 299 333
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 318 365
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 339 272
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 347 911
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 359 011
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 9 367 374
|
|
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 1 |
i
61 35 6 809 372
|
|
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 控制單元 CAS4 | |||||||
| 2 |
i
61 35 9 241 974
|
工廠交貨停產 |
+信息
|
至 四月 '11 | 1 | 200 克 |
NT$0.00 |
| 2 |
i
61 35 9 268 752
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 282 119
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 293 394
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 301 523
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 205 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 299 336
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 220 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 318 368
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 339 275
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 347 914
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 359 014
|
工廠交貨停產 |
至 四月 '11 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 367 377
|
|
至 四月 '11 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 6 809 375
|
|
至 四月 '11 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 241 974
|
工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '11 至 九月 '11 | 1 | 200 克 |
NT$0.00 |
| 2 |
i
61 35 9 268 752
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '12 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 282 119
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 七月 '12 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 293 394
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 301 523
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 205 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 299 336
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 220 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 318 368
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 339 275
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 347 914
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 359 014
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 367 377
|
|
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 6 809 375
|
|
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 241 973
|
工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '11 至 九月 '11 | 1 | 200 克 |
NT$0.00 |
| 2 |
i
61 35 9 268 751
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '12 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 282 118
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 七月 '12 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 293 393
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 301 522
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 299 335
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 230 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 318 367
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 339 274
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 三月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 347 913
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 359 013
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 9 367 376
|
|
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
| 2 |
i
61 35 6 809 374
|
|
從 三月 '11 至 四月 '14 | 1 | 210 克 |
NT$0.00 |
|
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