補充
注意!損壞的廢部件 必須納入翻新件 回收循環。必須 注意產品信息 PARTS_051_09_14!注意! 若主控單元遭竊,必須與 保險公司釐清,是否可安裝 AT 零件 以及其與 之相關的扺押總價 是否生效。 若保險公司要求 使用新零件,則必須建立一個 PuMA 事件,以便獲得 新零件號碼。
用於車輛及
導航系統 Professional (S609A) = 是
或者
導航系統 準備工作 (S6UFA) = 是
# | 描述 部分號碼 |
補充 | 日 | 數量 | 重量 | 價格 TWD | |
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更換 Headunit high |
+信息
|
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1 |
i
65 12 9 325 980
|
JAPAN |
從 七月 '13 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
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Headunit high | |||||||
1 |
i
65 12 9 387 569
|
JAPAN |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 389 860
|
JAPAN |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 6 819 954
|
JAPAN |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
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更換 Headunit high |
+信息
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1 |
i
65 12 9 325 980
|
JAPAN |
從 七月 '13 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
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Headunit high | |||||||
1 |
i
65 12 9 387 569
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JAPAN |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
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1 |
i
65 12 9 389 860
|
JAPAN |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
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1 |
i
65 12 6 819 954
|
JAPAN |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
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更換 Headunit high |
+信息
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1 |
i
65 12 9 325 980
|
JAPAN |
從 七月 '13 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
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Headunit high | |||||||
1 |
i
65 12 9 387 569
|
JAPAN |
+信息
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從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 389 860
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JAPAN |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 6 819 954
|
JAPAN |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
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1 |
i
65 12 9 347 826
|
KOREA 工廠交貨停產 |
+信息
|
從 十一月 '13 至 三月 '14 | 1 | 2.9 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 351 684
|
KOREA 工廠交貨停產 |
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 365 769
|
KOREA 工廠交貨停產 |
從 七月 '14 至 十一月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 383 074
|
KOREA 工廠交貨停產 |
從 十一月 '14 至 三月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 572
|
KOREA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
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1 |
i
65 12 9 389 863
|
KOREA |
至 七月 '15 | 1 | 1.9 公斤 |
NT$0.00 |
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1 |
i
65 12 9 347 826
|
KOREA 工廠交貨停產 |
+信息
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從 十一月 '13 至 三月 '14 | 1 | 2.9 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 351 684
|
KOREA 工廠交貨停產 |
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 365 769
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KOREA 工廠交貨停產 |
從 七月 '14 至 十一月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
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1 |
i
65 12 9 383 074
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KOREA 工廠交貨停產 |
從 十一月 '14 至 三月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
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1 |
i
65 12 9 387 572
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KOREA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
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1 |
i
65 12 9 389 863
|
KOREA |
至 七月 '15 | 1 | 1.9 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 347 826
|
KOREA 工廠交貨停產 |
+信息
|
從 十一月 '13 至 三月 '14 | 1 | 2.9 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 351 684
|
KOREA 工廠交貨停產 |
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 365 769
|
KOREA 工廠交貨停產 |
從 七月 '14 至 十一月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 383 074
|
KOREA 工廠交貨停產 |
從 十一月 '14 至 三月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 572
|
KOREA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
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1 |
i
65 12 9 389 863
|
KOREA |
至 七月 '15 | 1 | 1.9 公斤 |
NT$0.00 |
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更換 Headunit high |
+信息
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1 |
i
65 12 9 289 614
|
|
至 七月 '13 | 1 | 2.2 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 325 977
|
|
從 七月 '13 至 七月 '15 | 1 | 2.8 公斤 |
NT$0.00 |
|
Headunit high | |||||||
1 |
i
65 12 9 387 565
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 9 389 856
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 950
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.2 公斤 |
NT$0.00 |
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更換 Headunit high |
+信息
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1 |
i
65 12 9 289 614
|
|
至 七月 '13 | 1 | 2.2 公斤 |
NT$0.00 |
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1 |
i
65 12 9 325 977
|
|
從 七月 '13 至 七月 '15 | 1 | 2.8 公斤 |
NT$0.00 |
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Headunit high | |||||||
1 |
i
65 12 9 387 565
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
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1 |
i
65 12 9 389 856
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 950
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.2 公斤 |
NT$0.00 |
|
更換 Headunit high |
+信息
|
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1 |
i
65 12 9 289 614
|
|
至 七月 '13 | 1 | 2.2 公斤 |
NT$0.00 |
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1 |
i
65 12 9 325 977
|
|
從 七月 '13 至 七月 '15 | 1 | 2.8 公斤 |
NT$0.00 |
|
Headunit high | |||||||
1 |
i
65 12 9 387 565
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
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1 |
i
65 12 9 389 856
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 950
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.2 公斤 |
NT$0.00 |
|
更換 Headunit high |
+信息
|
||||||
1 |
i
65 12 9 325 976
|
|
從 七月 '13 至 三月 '14 | 1 | 2.8 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 325 976
|
|
從 三月 '14 至 七月 '15 | 1 | 2.8 公斤 |
NT$0.00 |
|
Headunit high | |||||||
1 |
i
65 12 9 387 560
|
工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 389 851
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 945
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 351 677
|
CHINA 工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 365 762
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 七月 '14 至 十一月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 383 067
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 十一月 '14 至 三月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 562
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 9 389 853
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 6 819 947
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 351 677
|
CHINA 工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 365 762
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 七月 '14 至 十一月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 383 067
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 十一月 '14 至 三月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 562
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 9 389 853
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 6 819 947
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 351 677
|
CHINA 工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 365 762
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 七月 '14 至 十一月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 383 067
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 十一月 '14 至 三月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 562
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 9 389 853
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 6 819 947
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 351 677
|
CHINA 工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 365 762
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 七月 '14 至 十一月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 383 067
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 十一月 '14 至 三月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 562
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 9 389 853
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 6 819 947
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 351 677
|
CHINA 工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 365 762
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 七月 '14 至 十一月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 383 067
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 十一月 '14 至 三月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 562
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 9 389 853
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 6 819 947
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 351 677
|
CHINA 工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 365 762
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 七月 '14 至 十一月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 383 067
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 十一月 '14 至 三月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 562
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 9 389 853
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 6 819 947
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 351 677
|
CHINA 工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 365 762
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 七月 '14 至 十一月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 383 067
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 十一月 '14 至 三月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 562
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 9 389 853
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 6 819 947
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 351 677
|
CHINA 工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 365 762
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 七月 '14 至 十一月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 383 067
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 十一月 '14 至 三月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 562
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 9 389 853
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 6 819 947
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 351 677
|
CHINA 工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 365 762
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 七月 '14 至 十一月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 383 067
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 十一月 '14 至 三月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 562
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 9 389 853
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 6 819 947
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 351 677
|
CHINA 工廠交貨停產 |
+信息
|
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
1 |
i
65 12 9 365 762
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 七月 '14 至 十一月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 383 067
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 十一月 '14 至 三月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 562
|
CHINA 工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 9 389 853
|
CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 6 819 947
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CHINA |
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從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
+信息
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從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
+信息
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CHINA |
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CHINA |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
+信息
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從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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NT$0.00 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
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CHINA |
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
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CHINA 工廠交貨停產 |
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從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 558
|
|
+信息
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 389 849
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 943
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 558
|
|
+信息
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 389 849
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 943
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 558
|
|
+信息
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 389 849
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 943
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 558
|
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+信息
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 389 849
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 943
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 558
|
|
+信息
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從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 389 849
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 943
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 558
|
|
+信息
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 389 849
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 943
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 558
|
|
+信息
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 389 849
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 943
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 558
|
|
+信息
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 389 849
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 943
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 558
|
|
+信息
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 389 849
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 943
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
更換 Headunit high |
+信息
|
||||||
1 |
i
65 12 9 325 974
|
|
從 七月 '13 至 七月 '15 | 1 | 2.8 公斤 |
NT$0.00 |
|
Headunit high | |||||||
1 |
i
65 12 9 351 669
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 3 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 365 754
|
工廠交貨停產 |
從 三月 '14 至 七月 '14 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 387 557
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 9 389 848
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | NT$0.00 |
||
1 |
i
65 12 6 819 942
|
|
從 三月 '15 至 七月 '15 | 1 | 2.1 公斤 |
NT$0.00 |
|
更換 Headunit high | |||||||
1 |
i
65 12 9 325 975
|
|
從 七月 '13 至 三月 '14 | 1 | 2.8 公斤 |
NT$0.00 |
|
1 |
i
65 12 9 325 975
|
|
從 三月 '14 至 七月 '15 | 1 | 2.8 公斤 |
NT$0.00 |
|
调节元件 | |||||||
2 |
i
65 83 9 165 318
|
|
至 七月 '15 | 2 | NT$0.00 |
||
半圓頭埋頭螺釘及平墊圈 | |||||||
3 |
i
07 14 9 185 673
|
DELTA PT4X20 |
至 七月 '15 | 4 | NT$0.00 |
||
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